A80,A90,A70三代同框 | |
基本资料 | |
道具名称 | トヨタ・スープラ (Toyota Supra) |
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道具别名 | 牛魔王、速霸、猪扒、换壳Z4 |
道具种类 | 载具 |
相关作品 | 《极品飞车系列》 《极限竞速系列》 |
相关载具 | 丰田Soarer、宝马Z4 |
丰田Supra(英语:Toyota Supra 日语:トヨタ・スープラ)是ACG作品中知名的载具之一。
Supra是丰田公司的一个车系,最初是Celica车系下的子型号,而后发展为独立的Supra车系,甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来,第一代的Celica车架代号为TA22,后来的Celica才用上了“T”为产品编号。
1979年,第一代Supra(MA46)挂上的是“Celica Supra”的徽号,装备一台2.6升直列六缸引擎(4ME),它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎,MA46采用前置引擎后轮驱动的方式,第一代Supra的概念来自2000GT,或者注定FR布局的GT跑车是成为各个时代TOYOTA的顶级作品。1981年,第一代的Supra加推了装备2.8升直六引擎(5ME)的自动变速型号,车架代号MA47。
1982年,第二代Supra诞生,但仍重属于Celica旗下,仍被称作“Celica Supra”(日本国内称为Celica XX)。换上一台全新改良的5M-GE引擎。1985年,日本国内的Supra引擎加入了新的6M-GE引擎,马力输出为190匹,相比5M的170匹稍微精进;除了6M-GE引擎外,还有一台1G-GTE两公升涡轮增压引擎被使用。第二代的Supra车架代号非常多,分别是MA60、MA61、MA63、MA67、GA60、GA61,而且各个地区的版本都有轻微不同。
1986年5月,第三代Supra(A70)诞生,使用一台代号7M-GE直列六缸三公升引擎,马力输出达到200匹,而车架代号就是非常熟悉的MA70了。翌年,在MA70的基础上,诞生了装备涡轮增压的高级版本MA71,使用7M-GTE引擎,马力输出达到了230匹,它也是丰田第一台装备涡轮增压系统和ABS系统的车型。1989年,MA70(7M-GE)和MA71(7M-GTE)推出小改款,除了外观上的轻微区别外,还对涡轮增压器、进排气等部分进行了适度修改,从而令马力输出稍升至232匹。在日本国内,第三代的Supra其实有更多的型号可供选择,7M引擎是用于出口的,日本则在90后的MA70上换上了两台引擎供选择,一台是210匹两公升直列六缸1G-GTE涡轮引擎(车架代号GA70),及一台全新的2.5升涡轮发动机,它就是一代名机1JZ-GTE(JZA70)。
1992年,第四代Supra(A80)诞生,第四代Supra的诞生令黄金年代的日本四大国宝级跑车终于齐集在市场上:公路战神——日产Skyline GT-R、自然吸气之王——本田NSX、直线之王——SUPRA以及转子王子——马自达RX-7。丰田在这一年是值得骄傲的,因为它毕竟把Fairlady逼到了墙角。这也是丰田的“豪华为性能让路”的设计思路的全面成功。
由于JZ系列发动机不符合2000年日本排放法规,2002年8月,丰田宣布Supra系列跑车正式停产。同时被迫停产的还有日产Silvia,日产Skyline GT-R以及马自达RX-7等日系经典跑车。直到2019年,Supra再度回归,并与新款宝马Z4共享同一个平台。
2019年,第五代Supra(A90)诞生。实际上这辆车的代号应该是宝马命名系统下的J29,使用A90完全是出于和前代车型产生联系的原因第五代Supra与Z4(G29)共享平台,其设计来源于丰田于2014年发布的FT-1概念车。A90的SZ/SZ-R版本搭载一台装备涡轮增压系统、最大马力197匹的直列四缸二公升引擎,RZ版本搭载一台装备涡轮增压系统、最大马力340匹的直列六缸三公升引擎。
长尾R·T片桐·SV车队成员皆川英雄的座驾是一辆白色的丰田Supra。
诸星濑名的座驾是一辆黄色的丰田GR Supra(A90),车号为885号。
一位名为相泽圭一郎的牛郎驾驶着一辆银白色的丰田Supra,他在湾岸线上飙车的目的为的是纪念车祸遇难的父亲。
丰田Supra从初代《极品飞车》开始就成为了游戏里的一种可驾驶车型,在2015年新作和手游中改用了日版的JZA80型号。但是随着2017年开始丰田公司表示不再愿意自己的量产车出现在除日本出品的国外赛车游戏中,Supra也将从欧美出品的赛车游戏中全面退隐,之后NFS正作再也没有出现过丰田的车。
需要注意的是:登场于《极品飞车》系列的Supra分别有RZ和SZ-R车型,其中SZ-R车型只在《极品飞车:地下狂飙》两部曲和《极品飞车(2015年游戏)》登场。
Supra A80,以及之前的三代Celica Supra一直没有缺席《极限竞速》系列和衍生的《地平线》。但是从2017年的《极限竞速7》开始,因为丰田不再提供授权的问题,A80暂时从《极限竞速》下架。不过一次更新[1]后Supra(A80)再次登场,后来的更新里面,Supra(A70)以及其他丰田车也逐渐地再次出现在了《地平线4》里疑似没逃过真香定律,虽然使用的仍然是前作的模型,连音效都没有改。
A90车型则作为《极限竞速:地平线 5》的首发车辆之一登场,是玩家的新手车。车展标价55,000 CR,性能等级A 731
《赛车计划3》中,GR Supra A90在游戏本体登场,Supra A80在DLC中登场。
自本作开始引入厂商设定,所有车均由日本厂商丁卡生产。我们至今仍未明白为什么R星会把这些车归类于丁卡品牌(对应现实中的本田)
Linh "Nitro" Lam的座驾为丰田GR Supra。
本作首次加入丰田品牌,型号为A80和A90,普通版均可在商店购买,其中A80还有个完成游玩清单“Made in Japan”免费获得的Ryujin Edition,A90有一个带有LBWK宽体的版本,为该游戏预购奖励(现已向所有人开放购买)。
型号为Supra RZ (JZA80/Mark IV),2.2版本作为C级车登场,性能分跨度为1160~1526。3.2版本因丰田版权到期而被移除。
一辆限量100台的丰田GR Supra RZ(A90)Horizon Blue特仕版从男女主身边经过。
斯特拉斯堡的换装“赛场上的电子妖精”中,她好像正在维护一辆被去掉车标的Supra A90/FT-1概念车。
在外网的一个视频中,一个洗车店的工作人员在看到店里来了一台Supra后[2],非常惊讶地说出了一句“