一辆2017款,横挂日本东京牌照的日规法拉利812 Superfast | |
基本资料 | |
道具名称 | 法拉利 812 Superfast |
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道具别名 | 812超级快 |
道具种类 | 载具 |
相关作品 | 《极品飞车系列》 《极限竞速系列》 |
接任车型 | 法拉利F12 Berlinetta |
后继车型 | 法拉利12 Cilindri |
法拉利 812
法拉利812 Superfast(英语:Ferrari 812 Superfast)是法拉利在2017年日内瓦车展发布的全新旗舰GT车型,目前有法拉利 812 GTS,812 Competizione以及Monza SP1/2三个延伸车型。但未来很有可能会发售812 GTO,作为812 Superfast的进化版本
法拉利812 Superfast作为法拉利F12 Berlinetta的换代车型,搭载了最大功率可达到800马力,扭矩718Nm的6.5L V12自然吸气发动机,同时匹配了一台7速双离合变速箱。
在外观方面,法拉利812 Superfast采用了全新的设计语言,前发动机舱盖上的进气口与大灯造型完美融合。车身侧面的线条勾勒出掀背式的车身,让812看起来更加具有美感。该车尾部采用了法拉利经典的四圆式横向尾灯,同时搭配全新的空气动力学设计。
在内饰方面,812 Superfast相比法拉利F12 Berlinetta进行了整体升级,仪表盘采用液晶搭配传统数字搭配的模式。同时中控台并没有设计大尺寸液晶显示屏,取而代之的是隐藏在全新造型空调出风口下方和副驾驶前方的液晶显示屏,可显示空调信息以及娱乐信息系统等。
同时,法拉利为该车配备了诸多电子控制系统,例如EPS电动助力转向系统和PCV虚拟短轴系统的2.0版本以及最新5.0版的SSC侧滑角控制系统等等。
2024年5月,法拉利于F1世界锦标赛迈阿密大奖赛上发布了812 Superfast的换代车型:法拉利12 Cilindri,宣告了走过了7年生命周期的812车系迎来终结。
它是目前法拉利最快的可合法上路的GT跑车、法拉利有史以来排量最大的汽车。
型号为812 Superfast与Monza SP1。
型号为812 Superfast,作为S级车登场。
型号同《狂野飙车8》。
出现型号为812 Superfast和Monza SP2
出现型号为812 Superfast和Monza SP2