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2023节分活动开始。【节分任务群】实装，可以通过完成任务获得福豆，累计一定数量的福豆即可兑换「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等奖励。
新海域【7-5】（爪哇岛海域 【苏拉巴亚海战/巴达维亚海战】）实装，目前期间限定掉落为Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸；稀有掉落一定时间后会变化。
跨年新年任务结束，圣诞礼盒消失。舰娘年末/新春/盛装mode期间限定实装结束。立绘进入图鉴。部分舰娘实装节分mode（立绘）、实装节分语音。
【二式爆雷改二】正式实装，是节分限定任务（远征任务）的选择报酬之一。二号舰为某改二驱逐舰时可以改修，根据改修程度，特定日本驱逐舰会有蓝字奖励。
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| 基本资料 | |
| 本名 | Vought SB2U Vindicator |
|---|---|
| 别号 | 守护者式轰炸机 |
| 所属团体 | USN（美国海军） |
SB2U是角川游戏所开发的卡牌类网页游戏《舰队Collection》（艦隊これくしょん -艦これ-）及其衍生作品中的武器装备。
简介
原编号199，现该装备已被移除，取而代之的是景云改
数据
| No.199 | ☆ コモン(C) | ||
|---|---|---|---|
| SB2U | 舰上爆击机 | ||
| 装备数据 | |||
| 火力 | - | 雷装 | - |
| 爆装 | - | 对空 | - |
| 对潜 | - | 索敌 | - |
| 命中 | - | 回避 | - |
| 射程/航程 | - | 装甲 | - |
| 备注 | |||
| 图鉴说明 | |||
| 图鉴、立绘 |
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相关
| SB2U-1三视图 |
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1936年，新航母“约克城”号、“企业”号下水。在此之前，美海军就开始征求新的舰载机设计方案。参加竞争的双翼机设计有大湖公司的XB2G-1、格鲁曼的XSBF-1和柯蒂斯的XSBC-3；单翼机设计方案有诺斯罗普的XBT-1（即SBD的前身)、沃特的XSB2U-1和布列斯特的XSBA-1；共6种。由于XSBC-3是一系列实用机的发展，比较可靠，海军在1936年8月先签下SBC-3的订单。
沃特在研制新的单翼XSB2U-1的同时，还有一个把先前的双翼SBU-1的起落架改为可收起的XSB3U-1的保守设计。它们在1934年10月和1935年2月先后得到海军的试制机合同。1936年两种原型机试飞后交付海军。经过一系列比较飞行，结果以主翼上折，解决了航母上停放问题的SB2U，得到54架生产型的订单。
SB2U-1绰号“守护者”（Vindicator），是一型低单翼机。矩形的主翼中段水平，翼稍修圆的梯形外翼略有上反角。除后机身和可折的主翼外段为金属骨架蒙布构造外，其它部位都是全金属构造。飞行员和侦察员兼机枪手串列在透明的封闭座舱里，前后相距较远。主起落架在向后收起时旋转90度收入机翼。机身修长，使整架飞机显得很匀称。武装为2挺7.6毫米机枪，，1挺固定在右翼内，1挺为后座活动机枪。1颗450千克的炸弹挂在腹部可放开的叉式弹架上，当俯冲轰炸时弹架放开，使炸弹在螺旋桨的旋转面外投放。SB2U-1装1台825马力的普拉特-惠特尼R-1535-96“双黄蜂”星型气冷发动机和汉密尔顿双时”可变距恒速螺旋浆，当飞机俯冲时，改变螺旋浆叶的角度，就能起到俯冲减速板的效用。
SB2U-1在1937年底交付海军，一部分曾装备在“列克星顿”号、“萨拉托加”号和“黄蜂”号上的轰炸机中队(VB）和侦察机中队(VS)。以后，又生产了58架改进了内部设备的SB2U-2和57架强化了武装和防弹装甲的SB2U-3陆基型。由于重量的增加，飞行性能都打了折扣。由于性能更好的SBD“无畏”大量装备部队，，在太平洋战争爆发时，只有“黄蜂号和“突击者”号装备了SB2U，大部分SB2U调往海军陆战队的陆地机场。在1942年6月中途岛海战时，驻中途岛的海军陆战队VMSB-241中队的SB2U-3就参加了攻击日舰的战斗，其中，指挥官弗雷明上尉驾驶负伤的座机撞击神风日本巡洋舰“三隈”号使其后炮塔被毁，燃起大火（次日，“三隈”号被美机炸沉)，人们由此也记住了SB2U。
法国海军订购的SB2U出口型被称为V-156F，1939年7月开始交付40架。原打算装备在航母“贝亚恩”号上，但战争爆发后，“贝亚恩”号被认为航速太低，因此，装备了V-156F的AB-1、AB-3两个中队只好在陆上机场参战。AB-1在法国之战中用于攻击桥梁和德军地面目标，损失惨重。AB-3调往南法，预防意大利的入侵。在维希法国时期，V-156F逐步退出一线。
因法国投降，法国追加订购的50架V-156B被交给了英国。英海称它们为“切萨皮克”（Chesapeak)Mk.I。其中有14架装备了第811中队，1941年7月，811中队搭载在护航航母“射手”号上，用于反潜巡逻。1941年11月，811中队换装“剑鱼”，被淘汰的“切萨皮克”只能回到岸上充当教练机使用。SB2U产量很少，包括原型机在内，总共只生产了260架。