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人家个头虽小,速度可是全国最快的哦!迅疾若燕这个成语你知道吗?(注)然而并没有“迅疾若燕”这个成语...... |
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邵若燕是北方铁道萌化部创作的铁道少女世界架空世界观的原创角色,在收录的改编出版物《铁道少女图鉴》中,中国国铁韶山8型电力机车的拟人化萌娘。[1]
人物设定
- 本人物所属的世界观为架空世界,统称铁道少女世界,与现实无关,如有雷同纯属巧合。
铁道少女世界中的设定
(待补完)
- 《铁道少女图鉴》系列的人物设定是为配合科普进行的改编,与铁道少女世界无关。
一位娇小可爱,行动力满满的少女工程师,一直追求于电力机车高速化。见证了韶山5由于操之过急造成的失败之后,她意识到一味地追求速度并不是合理的解决方案。于是她改变了既有的设计思路,转而从小处着手。
在接到了为广深铁路研制准高速机车的任务后,她带领团队细致地分析了韶山5型电力机车的经验教训,让研制出的韶山8型电力机车在广深铁路上崭露头角,继而成为第五次大提速的主力机车。
对于自己的能力而感到骄傲的她,总是会用至今她创造的239.6km/h,至今无人能破的“中国铁路机车第一速”来反驳那些把她当做小孩子来看待的人。
以下设定为旧作设定,可能与最新设定相冲突,请酌情阅读。
《铁道少女project:南车篇》中的设定 |
邵若燕的团队设计的机车最初是为广深准高速铁路设计的,不过后来成为了中国主型机型之一。
看起来是个可爱的小女孩,但她设计的机车的速度是不会输给任何人的。
她创造的239.6 km/h的记录无人能破,到现在依然是中国铁路机车中的最高速度记录保持者,所以她最不喜欢被当做小孩子。
长期和广九直通车的杨思萱一起工作,每次见面都会被拥抱一番。看起来好像很不喜欢这种接触,不过自己似乎并不讨厌和杨思萱的这种亲密交往。
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人设特征及考据
- 萝莉身材:SS8车辆长度只有16.3米,在中国铁路范围属于较为短小的了。
- 小萝莉扛大车:SS8牵引功率只有3600kw,同时只有四轴,轴重也较轻,故技术上不适合牵引长编组的客运列车——虽然往年春运经常这么干。
- 贫乳:SS8车体大量采用直线与平面元素但是这个车头折角和当年劳拉一样啊。
- 鞋子:SS8排障器涂刷了红白相间的条纹。
- 迅疾若燕:SS8-0001创下了中国铁路第一速(纪录牌匾目前在广州机务段)。
基本资料
- 姓名:邵若燕(Shao Ruoyan)
- 国籍:中国
- 所属:中华南车集团、中华铁道部
- 性别:女
- 身高:141CM
- 三围:B67(AA)/W50/H69
- 职务:南车集团工程师、SS8型电力机车研发团队负责人
- 前辈:陈云菲
- 姐姐:邵正雅
- 同行:姬莲
- 原型:韶山8型电力机车
原型简介
韶山8型电力机车
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研制单位 |
中车株洲电力机车有限公司 中车株洲电力机车研究所有限公司
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使用单位 |
中国国家铁路集团公司
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生产年份 |
1994~2001
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轴式 |
Bo'Bo'
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机车长度 |
17516mm
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整备质量 |
88T
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设计最高速度 |
170km/h
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牵引功率 |
3600kW
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状态 |
运营中,部分已退役
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韶山8型电力机车(SS8)曾经是中国铁路提速的主力电力机车车型,原设计是用于广深准高速铁路,后成为用于中国干线铁路提速旅客列车的主力车型。
SS8型机车采用Bo'Bo'轴式,机车持续功率3600千瓦,最高运用速度170公里/时,部分韶山8型机车加装过列车供电系统和微机控制系统。
1998年6月24日,SS8型0001号机车再京广铁路许昌至小商桥区段的实验中达到239.6公里/时的速度,创下了当时的“中国铁路第一速”,这也是目前中国铁路机车的最高速度纪录。
其他设定/二设
- 多语种:SS8负责执行广九直通车业务,经常往来内地与香港,故能使用普通话/粤语/英语。
其他图片
后刷回基本涂装的119号机车牵引K7725次出保定站
注释
- ↑ 虽然邵若燕的人物设定参考了原型列车的外观以及一些特性和历史,不过在其世界观中设定为韶山8型电力机车的驾驶员及研发团队负责人,所以不属于机娘。且人物所属的世界观和现实并非完全一致,详细请参考世界观。
- ↑ 安装“港方自停装置”(AWS)
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