雪佛兰C/K皮卡 | ||
载具名称 | Chevrolet C/K 雪佛兰C/K皮卡系列 | |
载具种类 | 卡车 | |
相关作品 | 《侠盗猎车手系列》 | |
后继车型 | 雪佛兰索罗德、雪佛兰开拓者、GMC Topkick |
雪佛兰C/K系列是ACG作品中的知名载具,出现于多部动画、漫画、影视和赛车游戏中。
雪佛兰C/K皮卡系列自1960年推出以来,便以其强大的承载能力和多样化的配置赢得了市场的广泛认可。1998年,C/K系列皮卡停产,接任者为雪佛兰索罗德/GMC Sierra。
该系列车型分为C系列和K系列,其中C代表两轮驱动(2WD),而K代表四轮驱动(4WD)。
第一代C/K皮卡系列采用了传统的车身车架结构,具有稳固的承载能力和经典的外观设计。车型种类逐渐丰富,包括不同长度和配置的车型,以满足不同消费者的需求。
第三代C/K皮卡系列在外观设计上进行了较大的改变,采用了更加流线型的车身线条以减少空气阻力并提高燃油效率。内饰设计也更加注重舒适性和实用性。动力系统继续升级,提供了更高效的发动机选项。
第二代C/K皮卡系列在外观设计上进行了微调,更加符合当时的审美趋势。引入了不带皮卡车厢的底盘驾驶室车辆选项,增加了卡车的多功能性。发动机选择也更加多样,从基本的直列六缸发动机到更强劲的V8发动机均有提供。
第四代C/K皮卡系列是C/K系列的最后一代车型,在技术和配置上达到了新的高度。提供了多种汽油和柴油发动机变体,以满足不同消费者的需求。车型种类更加丰富多样,包括不同尺寸和配置的车型。
在1990年和1992年,Kodiak和开拓者先后成为独立车系。1998年,C/K系列全线停产,次年被索罗德替代。
第一代C10于1.7版本作为D级的皮卡车登场。
(待补充)
自本作开始引入厂商设定,除特别说明外,所有车均由美国厂商绝致生产。