超级房车赛(TOCA/GRID) | |
![]() 左图为TOCA系列logo,右图为《超级房车赛》logo | |
原名 | TOCA(2008年以前)、GRID(2008年至今) |
常用译名 | (中国大陆)超级房车赛 (台湾地区)极速房车赛 |
类型 | 竞速游戏 |
开发 | Codemasters |
发行 | Codemasters |
初代 | TOCA房车锦标赛(TOCA Touring Car Championship) (1997年11月) |
最新作 | 超级房车赛 传奇(GRID Legends) (2022年2月25日) |
超级房车赛(TOCA/GRID)是由 Codemasters 制作发行的一个经典的竞速游戏系列。该系列最初专门关注房车比赛,但在2000年之后,该系列扩展到各种各样的赛车运动。该系列在上世纪到2008年一度被玩家与Gran Turismo系列和极限竞速系列进行比较,但时至今日,该系列形成了独特而毁誉参半的半娱乐半拟真(sim-arcade)游戏风格,并以爽快的场地赛车竞速和细致的车辆损坏效果闻名。
作为该系列的第一款游戏,《TOCA房车锦标赛》于1997年底在欧洲先行于Windows和PlayStation平台上发布,并于1998年夏天在美国以《TOCA Championship Racing》的名义的发行。这款游戏拥有所有的授权车(不包括私掠车)和赛道均为1997年英国房车锦标赛的正式授权,受到了欧洲游戏媒体的好评——尤其是在游戏主机上。它被广泛认为是同类游戏中最好的,直到几个月后Gran Turismo发行。
《TOCA房车锦标赛》比《Gran Turismo》早几个月出版,评论家认为它是汽车模拟竞速电子游戏的先驱,尽管它在图像上不如1994年的《山脊赛车》。
在职业生涯模式中,玩家将选择8支车队中的1支效力,并与15个AI进行竞赛。游戏中的车辆是超级房车,玩家可以选择自动或手动变速箱设置。如果玩家采用恶劣的驾驶方式(如切过弯道或故意撞车),会受到积分或排名处罚。
游戏的每个“比赛周末”提供两种竞赛模式:
游戏最多允许两名玩家在PlayStation版本,或八名玩家在PC版本上完成分屏或局域网对战。
第一款TOCA游戏的成功见证了一年后续作的到来,《TOCA房车2》于1998年11月发布。虽然这款游戏主要是对汽车和赛道的“年度更新”,但它确实添加了更精细的图形、物理、多人模式和其他次要功能。本作加入了虚构的赛道,福特嘉年华(Ford Fiestas)、福特方程式(Formula Ford)等赛车也加入了车单。赛车在比赛中的损坏程度也得到了提高,与《Gran Turismo》等游戏相比这是一个重要的卖点。它在美国被称为《TOCA 2:房车挑战赛(TOCA 2: Touring Car Challenge)》。
引入了“试驾模式/练习赛模式”(test track mode),玩家可以选择车辆在特定赛道上进行试驾与练习。
车辆的颜色更改得到了支持,Windows平台的TOCA 2还可以为每辆车导入涂装。它们可以使用任何绘图程序进行编辑。
游戏仍然允许玩家在PlayStation或PC上完成分屏或局域网对战。通过使用PlayStation的连接电缆,游戏支持4人联机对战:4个玩家同时使用两台主机分屏竞赛。
根据视频游戏评论聚合网站GameRankings,这款游戏在PlayStation和Windows平台上都获得了“好评”。
英国官方的PlayStation杂志给游戏的PlayStation版本打了9分(满分为10分)。并表示这是对原来游戏的改进,增加了很多赛道,但“新车感觉像是被钉在赛道上了”。
《TOCA世界房车赛》在2000年8月在欧洲发布。正如游戏标题所示,该系列此次取得了重大进展,着重从世界各地的各种房车锦标赛着手。虽然带有TOCA的名称,但游戏此次并没有一个完全授权的英国房车锦标赛(TOCA)系列,这让很多系列粉丝很失望。整个游戏玩法变得更加娱乐化(arcadey),排位赛被随机的发车位置所取代,同时对糟糕驾驶的惩罚也被省略,这使得这款游戏对于休闲玩家来说更具可玩性。奇怪的是,与TOCA系列的前两作不同,本作并没有以Windows版本发布。
在北美市场,这款游戏以《Jarrett & Labonte Stock Car Racing》为题发行,封面是NASCAR赛车手Jason Jarrett和Justin Labonte。2000年11月9日,在日本,PlayStation版本由Spike以《WTC 世界房车锦标赛》(WTC ワールド·ツーリングカー·チャンピオンシップ)的名义进行了再次移植和发布。
根据评论聚合网站Metacritic,这款游戏获得了“好评”。
《TOCA》再次受到许多专业媒体的热烈欢迎,最引人注目的是它在英国官方的PlayStation杂志上获得了10分(满分为10分)的高分。评论家对流畅与充满细节的图形大加赞赏,也表扬了本作在娱乐性上作出的平衡。
2002年8月,随着《超级房车赛》的发布,本系列跟上了游戏主机第六世代的步伐,登陆了Xbox和PlayStation 2平台。本作重新包含了上一款游戏所缺少的英国房车锦标赛系列,并首次引入了剧情。本作以《DTM Race Driver》的名义在德国发行,以《Pro Race Driver》在北美发行,以《V8 Supercar: Race Driver》在澳洲发行。尽管这是一款略显老套的游戏,但赛车元素仍然获得了积极的评价,并且这款游戏也直接成为了英国游戏销量排行榜的冠军。
本作引入了剧情,玩家扮演一位虚构车手瑞安·麦克凯恩(Ryan McKane),他试图在众多的汽车锦标赛上扬名,而他更成功的哥哥一直笼罩在他之上,而儿时见证父亲在赛场上的意外死亡也一直困扰着他。
根据视频游戏评论聚合网站Metacritic的数据,本作的PlayStation 2和Xbox版本获得了“好评”,而PC版本获得了“平均”评论。
英国官方的PlayStation 2杂志给PS2版本打了8分(满分为10分),并表示这是一款“具有顶级视觉效果的超写实赛车游戏”。
《超级房车赛2》于2004年4月在Xbox和PC上发布,6个月后又发布了PS2版本。PSP在2005年和2006年分别发布了两款版本,第一款是欧洲和日本的《TOCA Race Driver 2》,第二款是美国的《Race Driver 2006》。游戏继续使用在前代游戏中引入的剧情驱动职业生涯模式,但放弃了瑞安·麦克凯恩(Ryan McKane)这一角色,而是由玩家扮演自己。
职业模式提供了比以往比赛更广泛的锦标赛选择,除了传统的房车模式外,还包括超级卡车和跨界拉力赛(Rallycross)。在该作中英国房车锦标赛再次缺席,但特许授权仍体现在标题的“TOCA”名称中。
本作的在线游戏功能强大,Xbox Live最多支持8个玩家同时在线比赛。
根据视频游戏评论聚合网站Metacritic的数据,这款游戏在几乎所有平台上都获得了“普遍好评”。
TOCA Race Driver系列的第三款游戏于2006年2月发布,此时这个系列在中文圈的民间习惯翻译“超级房车赛”正式形成。本游戏继续扩展了现有的赛车运动类型,包罗了开轮赛车、GT、印地赛车、拉力赛和越野赛事实上拉力赛的系统完全移植于自家的《科林麦克雷拉力赛》,但更改了物理。本游戏有一个详细的职业生涯模式和一个开放的世界巡回赛比赛模式。本作是PlayStation平台上唯一能让玩家在线竞赛的“驾驶模拟器”,直到《Gran Turismo 5》发售。本作获得了良好的评价,经常被玩家与《Gran Turismo 4》和《极限竞速》在车辆、赛道、车损和AI等方面进行比较与称道。
同时,本作往往也是国内玩家较早接触的版本,且一度在当年由中电博亚引进内地并自带中文。虽然本作因年代久远难以寻找与下载,但时至今日仍然兼容Windows 10。
本作分别允许12名玩家和8名玩家在PlayStation 2和Xbox上玩在线游戏。它是PlayStation 2上唯一一款带有在线竞赛模式的“竞赛模拟器”。对于PC平台,多达12名玩家可以通过内置的Gamespy服务器或通过局域网进行比赛。当Gamespy在2014年关闭时,多人在线游戏可以使用免费的Tunngle网络联网。但Tunngle网络在2018年4月30日被关闭,原因是新的欧洲一般数据保护条例(European General Data Protection Regulation)的要求悬而未决。直到2020年,使用OpenSpy服务器,本游戏仍然可以进行在线竞赛。
根据视频游戏评论聚合网站Metacritic,这款游戏在所有平台上都获得了“普遍好评”。
虽然抛弃了“TOCA”冠名,但本作仍以“Race Driver”作为系列标题的一部分,且本作的开发名称为《车手一号(Race Driver One)》,因此《超级房车赛:起点》被看作是完整的和正统的TOCA系列续集。这款游戏于2008年6月3日在Xbox 360、PlayStation 3、任天堂DS和Windows平台上发布,当时有超过100万人下载了试玩版。本作沿用了《科林麦克雷:尘埃》的ego图形引擎并进行了改进(不过一个常见的抱怨是,即使在最低设置下,游戏图形也无法由当时低规格的PC机处理),并收录40多辆真实授权汽车和各种虚构/现实的赛道。
本作支持Xbox 360、PlayStation3 和PC的联网竞赛。截至2011年6月19日,GRID已经关闭了用于PC和PS3的官方服务器。截至2014年7月,Xbox 360版本的服务器仍在运行。直到2020年,使用OpenSpy服务器或私人服务器,本游戏的Steam版本可通过购买激活码(key)获得仍可进行在线游戏。
根据视频游戏评论聚合网站Metacritic, 《GRID》此时游戏界已开始用“GRID”作为这一系列以及此后作品的简称在所有平台上都获得了“普遍好评”。
本作在许多玩家群体中被认为是GRID系列的神作,因为它拥有10年以后都并不过时的画质、娱乐和拟真之间完美平衡的游戏模式。
作为《超级房车赛:起点》的续作,这款游戏于2013年5月28日在微软Windows, PlayStation 3和Xbox 360上发布,作为“超级房车赛”系列的第8部正统作品,本作标志着本游戏系列的名称正式由TOCA更迭为GRID。
游戏包括许多真实世界的地点和城市,如巴黎。它还包括跨越40年的车辆阵容,上至1969年的福特野马“马赫一号”(Ford Mustang Mach 1),下至2011年的迈凯伦12C GT3(McLaren MP4-12C GT3)。此外,它还包括一个新的处理系统,Codemasters将其命名为“TrueFeel”,目的是在真实感和娱乐性之间找到一个平衡点。比赛不包括第一人称座舱视图因为没有内饰版权,顺理成章偷懒。
本作中玩家可客制化自己的车辆涂装,包括更改车身颜色、贴膜和赞助商标识。
2013年5月,Codemasters宣布将发行这款游戏的特别版,售价12.5万英镑,其中包括一辆BAC Mono超级跑车并带有GRID的定制喷漆,以及包含BAC工厂的一日参观。然而这个特别版一份也没有卖出
综合评论网站Metacritic给出了PC版本80/100、PlayStation 3版本82/100和Xbox 360版本78/100的成绩,尽管本作相对娱乐化的手感在不同玩家群体间存在好恶,但《GRID 2》仍获得了评论家的普遍好评。
作为系列第9款游戏,本作的目标是在上代发布后将该系列游戏重新推向“更真实的赛车游戏”。Codemasters认为上一部作品并没有得到核心粉丝群的认可,因此,开发人员对物理模型进行了重大修改,并以此为目标构建了一个精益的、以比赛为导向的游戏设计。
本作于2014年6月24日在北美正式发布,并于2014年6月27日在欧洲正式发布,覆盖了当时的三个平台:PC、PlayStation 3和Xbox 360。macOS X和Linux版本于2015年12月10日由Feral Interactive移植发布。首席设计师James Nicholls早在最初的游戏公告中就确认了这款游戏不会出现在下一代(PS4与Xbox One)平台上,因为在开发过程中他们的工作时间非常紧迫,然而Xbox One于2018年6月加入本游戏Xbox 360版本的向下兼容,这是该游戏发行四年后的事情了。
Feral Interactive将这款游戏引入了macOS和Linux,并于2017年11月27日将这款游戏引入了iOS。同样来自Feral Interactive的任天堂Switch版本于2019年9月19日发布,而Android版本则于2019年11月26日发布本作因此成为了各类移动平台拟真赛车游戏的扛把子,使本作和本游戏系列在玩家群体中的熟知程度空前提高。
这款游戏获得了普遍的正面评价。Metacritic出了PC版78/100、PlayStation 3和Xbox 360均为 75/100的总分。评论家们特别赞扬了它更真实的物理操控,以及它紧凑明确的赛车运动风格和优秀的车辆损坏系统。许多称赞这款游戏的评论家指出,Codemasters似乎已经“回到了它的根源”,继承了该系列早期游戏的一些神韵。不过,玩家群体中有批评声音认为本作的生涯系统较为枯燥。
作为超级房车赛系列的第10部作品和冠以GRID标题的第四部作品,本作于2019年10月11日发布,适用于微软Windows、PlayStation 4和Xbox One平台。本作被认为是时隔数年的系列重启,也是一部对首代《GRID》的致敬之作。
本作的车辆特色是GT勒芒系列,并采用与了《尘埃拉力赛2.0》相同的季度更新,每一季增加新的车辆与新的生涯赛事需要购买季票,近年来Codemasters的游戏均为DLC地狱,《尘埃拉力赛2.0》和《F1 2019》概莫能外。这款游戏是在著名车手费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)的指导下开发的,并采用了一种名为“复仇”(Nemesis)涅墨西斯:???的新人工智能系统。:对手可以通过多达400个人工智能配置文件驾驶,模拟不同的驾驶风格和行为。
本作使用了《尘埃拉力赛2.0》相同的ego游戏引擎,因此在兼顾设备优化的情况下得到了画面的显著提升然而本作某些天气下的屎黄色光照滤镜也是致敬初代的一部分。
游戏的一个关键机制是复仇系统,即玩家如果太用力或太频繁地攻击AI车手,他们就会变得具有侵略性。作为这一机制的一部分,游戏预设400名独特的AI车手,每个车手都有自己的赛车风格。费尔南多·阿隆索在这款游戏中以“赛车顾问”的身份出现,玩家将在单人战役的最后一场比赛中面对他;游戏中,来自美国的亚历克斯(Alex)在游戏中对比赛进行了详细的解说,而来自澳大利亚的前两届世界时间竞速赛(World Time Attack)冠军克里斯汀(Kristen)在比赛中担任分析师。
这款游戏获得了评论家相对积极的评价,Metacritic出了PC版70/100、PlayStation 4版73/100和Xbox One版75/100的总分。IGN为本作打出8.0分,认为本作并不是想成为一个真实模拟的现代竞速游戏,相反,本作带来了一个夸张、强烈又充满了自信的风格,呈现了一个火爆,好莱坞式的场地赛车体验IGN:我已经尽力了,只能吹到这里了。
但玩家群体对本作的评价褒贬不一,玩家积极评价游戏新的车辆阵容第3季更新后:FXX K Evo和Jesko都来了,代码王很懂嘛、新的复仇系统与车辆损坏系统,但批评本作从前代半拟真竞速回到半娱乐竞速的尴尬定位、令人费解的操纵手感、在本世代竞速游戏中并不突出的画质和总体较少的赛道阵容,认为本作并非一个令人满意的重启作品。
作为GRID标题的第5作,本作在Codemaster被EA收购后首次由EA发行。
受Netflix纪录片系列《F1:急速求生》的启发,游戏追溯了TOCA系列的剧情传统,引入名为“Driven to Glory”的故事模式,并聘请了许多专业演员来扮演游戏中的不同角色,包括Ncuti Gatwa,他扮演了 Voltz Racing 的第一名车手 Valentin Manzi。本作也引入了整个 GRID 系列的主要角色纳森·麦克凯恩的首次露面,本作中该角色是GRID系列钟经典车队Ravenwest Motorsport的头号车手,并由Callum McGowan扮演。配角包括:出现在TOCA Race Driver 2游戏中的瑞安·麦克凯恩(Ravenwest Motorsport 的车队负责人和纳森·麦克凯恩的叔叔),以及 Lara Carvalho(Ravenwest 的二号车手)、Marcus Ado(Seneca Racing 的车队负责人) 、Ajeet Singh(Seneca Racing 的首席工程师兼乘务长)、Yume Tanaka(Seneca 一号车手)和 Claire Webb(GRID TV 的记者和评论员)。
本作获得较为一般的评价。IGN给这款游戏打了7分(满分10分),并表示:“乍一看并不明显,但《超级房车赛 传奇》明显比《超级房车赛2019》更上一层楼,拥有更多的赛道、更多的比赛类型和一些非常聪明的多人游戏。不过,本作并不是该系列一个戏剧性的飞跃,尤其是车辆清单陈旧和游戏定制选项贫瘠的情况下。”