 米克在minidrivers中的形象（2022） | |
| 基本资料 | |
| 本名 | Mick Schumacher |
|---|---|
| 别号 | 米克·舒马赫（译名） |
| 发色 | 金发 |
| 瞳色 | 灰瞳 |
| 年龄 | 25岁 |
| 生日 | 1999年3月22日 |
| 星座 | 白羊座 |
| 出身地区 | 瑞士沃州莫尔日区维夫朗堡 |
| 所属团体 | 梅赛德斯AMG车队（后备车手） |
| 亲属或相关人 | |
| 队友:刘易斯·汉密尔顿、乔治·拉塞尔 前队友：凯文·马格努森、尼基塔·马泽平 父亲:迈克尔·舒马赫 叔叔:拉尔夫·舒马赫 好友:塞巴斯蒂安·维特尔 | |
米克·舒马赫（Mick Schumacher）是由是由西班牙赛车迷Adaco以真实世界的一级方程式赛车大奖赛（F1）为原型所创作的系列小动画《Minidrivers》及其衍生作品的，以同名真人赛车手为原型的登场角色。
经历
早年曾用假名参加低级别赛车比赛，因而较少受到关注。
2017年进入普瑞玛F3车队参加F3比赛，上台一次只排名第12。
2018年继续在普瑞玛F3车队参加F3比赛，拿下8个冠军14次上台，获得年度冠军，从此开始受到较多的关注。
2019年进入普瑞玛F2车队，只在匈牙利站第二轮获得一个冠军，共得到52分排名第12。
2020年继续在普瑞玛F2车队参赛，获得2个冠军10次上台，以215分获得F2年度冠军。本计划于纽伯格林在阿尔法罗密欧车队参与F1的练习赛，但因天气恶劣练习赛最终取消。年末宣布签约哈斯F1车队，并参与在亚斯码头赛道的青年车手测试。
在低级别比赛中的规律：第一年成绩不行，第二年进步明显，慢热型。
2021年在哈斯车队与尼基塔·马泽平搭档参与F1比赛德国人开着涂有俄罗斯国旗条纹的美国赛车，因赛车实力惨不忍睹没有获得任何积分，最高排名是在匈牙利站获得的第12名。在法国站因为自己撞车引发的红旗让一些人没有跑出自己的圈速，从而第一次进入了排位赛Q2但赛车损毁也没法跑了。在土耳其站第一次无意外情况下凭实力进入了Q2，最终在14位发车然后正赛被阿隆索顶陀螺了。
在练习赛和排位赛中经常发生事故损坏赛车，修车费用排名第一，在正赛中更稳定一些，大部分比赛中的表现都要优于队友马泽平。在伊莫拉路面湿滑的情况下损坏了前翼但最终仍然在马泽平前面一分钟完赛，不过在吉达出现了严重失误撞墙引发红旗，从而间接导致了这场比赛后面一大堆事情的发生。在阿布扎比站最后几圈与拉提菲发生擦碰后超过拉提菲，之后的一段拉提菲节奏混乱上墙引发安全车，使得比赛的局势发生逆转。
2022年继续在HFAAS车队，因俄罗斯与乌克兰紧张的局势问题美国的哈斯车队与俄罗斯人马泽平解约，哈斯签回此前长期担任主要车手，但在2020赛季后离开围场的马格努森。在第二场沙特站再次严重撞车，这一次赛车严重损毁断为两截，因此没有参加沙特站正赛，但他本人没有受到太大伤害。在迈阿密本已进入积分区，但在比赛最后与维特尔发生碰撞掉至最后同时马格努森也撞了斯特罗尔斯泰纳老师的英语班又要开课了。赛季初开局不利，在马格努森已经多次得分的时候仍然是0分，正式车手里除了他和拉提菲其他所有人都已经有分。在摩纳哥站陀螺上墙你跟维特尔学点啥不好再次将赛车撞为两截，修车费用第二次暴涨斯泰纳老师的英语班再次开课。在加拿大雨地排位赛中发挥不错首次进入Q3排在第六，但正赛中赛车故障在积分区退赛。FAAS这破车经常排位赛神勇无比正赛开着开着就没了。在英国站因比赛中发生较多事故而终于获得了第八名拿到了4分还与赛车损坏速度不够的维斯塔潘大战了一番但没能超过。在奥地利站冲刺赛中利用前方马格努森的DRS防守了汉密尔顿10圈，最后因为马格努森跑出1秒开外没有了DRS被汉密尔顿超过。正赛中表现同样强势，超过队友获得第六并有多次超车，被投票选为本场最佳车手。之后的一段时间哈斯失去竞争力策略也稀烂再次长期无法拿分，但经常能开到马格努森前面了。在日本站练习赛结束后回维修站时撞墙使得斯泰纳极为恼火斯泰纳老师的英语班不能停，正赛中由于FAAS车队想赌安全车，在所有人都进站换绿胎时用蓝胎坚持，结果因为蓝胎速度太差从短暂领跑了几米的第一位被一直轮到拉提菲身后，不得已换了绿胎掉在最后，最终只获得第18。在阿布扎比站与拉导表演了二人转但这次两人都没退赛没能再导一次。在赛季结束后哈斯不再与其续约，由无台哥胡肯伯格接替其位置与马格努森组成吸蛋组合。
2023年被托托·沃尔夫招入梅赛德斯成为预备车手，经常在车房内出现与沃尔夫站在一起（几乎每场比赛都会有镜头）。
2024年加入雷诺的WEC车队并参赛，同时继续在梅赛德斯坐板凳，有时仍会在镜头里出现站在因为赛车稀烂而一脸凝重的马桶狼身边。
是7届F1年度冠军迈克尔·舒马赫的儿子，在未进入F1时就多次驾驶其父的赛车在比赛前表演（斯帕、霍根海姆、穆杰罗）。头盔顶上有其父常用的七星样式，但颜色是黄绿色，并把父亲头盔侧后方的龙形图案也放了上去，之后换了蓝色顶的头盔，图案与其父舒马赫早年所用头盔（1999以前）接近，后来又换了红+黄的配色。换头盔这习惯难不成是跟维特尔学的？2022年主要头盔仍然是黄绿色的版本，但也出现了许多特别版头盔。
在低级别比赛时转播画面左侧缩写一直是SCH，进入F1后，因其本人要求，改为与父亲相同的MSC。（因其父迈克尔和其叔拉尔夫曾同时参加F1比赛，赛会以MSC和RSC区别二人，07年只有拉尔夫和10-12年只有迈克尔参赛时也并未改成SCH。）
是法拉利车手学院成员，进入F1有法拉利的出力，从低级别比赛到在哈斯车队的表现也一直受到法拉利车队的关注，比诺托也曾表示其将会是2023年法拉利的车手候选←但法拉利目前已经续签了卡洛斯·赛恩斯，与勒克莱尔一样合同直接到2024年。2022年末法拉利也结束了与他的合作，之后需要自己拉着赞助商找位置了。
因为其叔拉尔夫也曾参加F1比赛并在当时被大部分媒体和解说称为“小舒马赫”，所以用“小舒马赫”来称呼米克容易引起混淆，一般会以他的名字来称呼以示区分尤其是拉尔夫还经常跟着开F3的大卫一起出现在围场，如果只称“舒马赫”一般是指其父亲迈克尔。
其堂弟（拉尔夫之子）大卫·舒马赫也从事赛车运动，曾在三叉戟→哈劳兹车队参加F3比赛但大卫比起米克水平更是有限。
动画设定
首次登场于“如果父子同场开车会怎样”番外篇的结尾，在推着婴儿车的莱科宁旁边说“让我们拭目以待吧”。
在2020年的动画中扮演DarkMini，在年终总结篇的最后脱下了DarkMini的服装。
2021年正式进入动画正篇，由于哈斯赛车的性能惨不忍睹出场较少，出场时经常在吐槽赛车不行或者与队友马泽平在后排搞事情，然后被领队斯泰纳怒骂斯泰纳老师的英语班。
在2021沙特赛中因为不想汉密尔顿超过其父的纪录引来了Darkmini，Darkmini为了制造变数干扰汉密尔顿把他打在了墙上引出了安全车和红旗。
2022澳大利亚站中被阿隆索看见，令阿隆索回忆起了与其父迈克尔·舒马赫一起争斗的岁月，之后心不在焉被一群人超过。
在2022伊莫拉冲刺赛首次在终点线环节出现（作者只画前十名），然而冲刺赛是前八才有分。
2022迈阿密把维特尔撞飞到比赛场中央的建筑物还高，双方赛车均受损而没有拿分。
2022摩纳哥做梦开着法拉利超过维斯塔潘拿到冠军，结果被Darkmini叫醒时已经撞墙。