Zeta姬是《机动战士Z高达》及其衍生作品中Z高达的拟人化萌娘。
该机娘为反地球联邦奥古派的攻击用试作型MS少女,是根据奥古和阿纳海姆电子公司共同制定的“Z计划”所开发制造出来的、最终成为奥古象征的可变型MS少女,开发代号为“ζ(Zeta)高达”。
UC.0086年,随着RMS-099/MSA-099“莉克·戴娅斯”(即“γ高达”)的开发完成,阿纳海姆公司与奥古决定进一步加强合作,开展名为“VMsAWrs”(Variable Mobile-suit And Wave-rider system,即“战术可变MS与WR系统”)的一系列高性能次世代MS少女开发计划,而其中最为人熟知的名称就是“Zeta计划”。面对奥古的高要求,阿纳海姆的团队曾经草拟出了一个可变式MS少女的方案,即MSN-001“德尔塔姬”,但因为其传统的半可动半硬壳结构强度不足,最终致使胎死腹中,而阿纳海姆方面也一直尝试突破技术瓶颈。
事情在UC.0087年3月2日发生了转机。在奥古成功于“格里普斯基地”强夺了试飞中的RX-178“MK-Ⅱ姬”后,阿纳海姆方面如愿得到了代表当时最先进的MS技术,特别是可动骨架(Movable Frame)技术,这使得阿纳海姆的团队方面终于能够继续技术验证姬的建造。随后,带着的可变平衡翼MSN-00100“百式子”和2台可变验证姬MSA-005“梅塔斯”宣布下线,无不展示着可动骨架技术的巨大潜力。然而梅塔斯的MA形态也只是宇宙战斗机等级,并不具备大气圈内运用的能力,甚至乎之后生产的3台正式试验机“MSZ-006-X1”、“MSZ-006-X2”和“MSZ-006-X3”也因为不可克服的金属疲劳问题导致机身极易解体,所以问题依然没有解决。
为了解决这个问题,抢夺而来的MK-Ⅱ姬被要求在实战中使用大气圈突入验证姬“Flying Armor”并收集相关资料。UC.0087年5月11日,由卡谬·比丹驾驶的白色涂装MK-Ⅱ姬搭乘着FXA-00型Flying Armor1号姬成功突入大气圈,并在之后进攻扎布罗的战斗中表现出色,这给整个Zeta计划技术团队打了支强心针。然而在兴奋之余,团队之后又陷入了一个瓶颈——如何在保持MS形态变形到MA形态后的表面整体性的同时保持Flying Armor的外形和应用材料。如果这个问题不解决,那么计划中的“MSZ-006”将会只是一台背部挂载着Flying Armor的简易可变式MS少女。
这时,卡缪·维丹凭借自己的机械基础提出了让整个团队豁然开朗的建议,即将Flying Armor左右分开,再从MS少女的“肋”下合并,将盾牌作为整流罩使用。同时利用可动部件和空隙将MS部分零件都移开或收纳,集中推进系统并统一方向。这些建议得到了阿纳海姆团队的采纳。而此时也恰逢公司成功“研制”出高生产性高刚度却又轻质的“高达尼姆合金γ”,配合上新获得的“可动骨架(Movable Frame)”技术,再加上月面企业联合和奥古的鼎力支持。毫无悬念地,拥有天时地利人和的Zeta计划,进展顺利。计划中的旗舰机于UC.0088年初迅速定型,编号MSZ-006,代号“Zeta姬”。
Zeta姬的头部采用了和百式子与“MSZ-006-X1”相近的外形设计。由于希望空间结构要最大化地利用,所以头部被设计得相当紧凑。阿纳海姆公司早在“Zeta计划”初期便确立了一系列相关装备的开发,例如自产的紧凑型60mm转管炮,这些武装非常符合Zeta姬的设计概念,毫无疑问地给搬上了这个平台。除了两门60mm火神炮外,头部内装机体用的管制系统,高达型的特征双目取景器,头冠式前后主感测器和一对双V字形天线。顺带一提,V字天线带有折叠功能。
至于整个躯干设计则由于可动骨架技术的导入,是全身最多可动部位的地方。不但骨架配置上高度模块化,再加上使用轻质的高达尼姆合金γ和磁气覆膜技术的话,这些可动部位的机械运动速度便达到了理想的地步。在骨架确立后,驾驶舱,主计算机与躯干控制系统便配置在这里,由于活动范围的要求,通常配置的主动力炉则不再设置在躯干位置,取而代之的则是胸部里的辅助发电机。驾驶舱采用全天周观瞄和可脱出配置,并使用多层装甲施与保护。腰部的裙甲也是直连躯干骨架的,后裙甲两边均内置2发热核火箭引擎,而侧裙甲则为光束军刀和光束炮的收纳舱。
躯干以左右独立链接的模式“背负”起新概念的FXA-01型Flying Armor,中置新设的长型带喷口垂尾。每边新的Flying Armor带进了可动翼技术,以二段前掠的方式收纳,使用时展开。长型带喷口垂尾有2段垂直可动和1个水平可动设计,可以辅助AMBAC机动或者保持机体平衡。在突入大气圈时,机体可以瞬间从MS形态变形为类似巡航战机的MA形态。变形后的MA形态称为“WAVERIDER(冲浪者)”,具备能够单机突入大气层的能力。而之所以被称为“冲浪者”,是因为在飞行时机体下方形成了一种被压缩的冲击波,机体就是依靠这种被压缩的冲击波而产生出升力的。若Zeta以MA形态起飞,机体顶面还可以安装可抛弃式的附加引擎组件,以提高MA形态的推进性能。在机体实际运用之后,设计师们根据数据的反馈,所使用的Flying Armor被升级成FXA-01B与FXA-01C型,主要都是提高突入大气圈时的稳定性及作为航空飞行器时的性能。
手臂也是活用可动骨架的例子,在装设完主骨后,再在肩部安装总计3个喷口,以此作为RCS(Reaction Control System,即“反应控制系统”),这套系统的安装可以减轻驾驶员的控制负担。前臂附带有挂架,按照计划,活用了阿纳海姆公司于前置项目中研发的通用挂点武装。挂点上能选择默认挂载榴弹发射器,可以更换为光束炮甚至乎是INCOM等等,只可惜技术未成熟,直到机体出厂时这两个武装也只是在研发阶段。在实际运用后,前臂上添加榴弹发射器用的输弹口,以对应额外装载的增装弹匣,增加持久战能力。
对于MS来说,腿部是重力下不可欠缺的步行系统,在无重力空间里也是非常重要的AMBAC装备。对于可变式MS少女来说,腿部的配置更可谓必不可少。设计人员在Zeta姬在两条腿部里配置了主动力炉、RSC(Roll Stability Control,即“防侧翻系统”)以及相关的燃料槽。出于泛用性能的需要,主动力炉在功率上也是超越了以往的MS少女。特别是变形后,双腿后部露出的热核火箭式引擎提供了主要的推力,双推进配置的优势也正是在一边的推进设备停车后依然能靠另一边保持推进性能和机动性能。在降下到大气圈内后,Zeta姬可使用小腿两则的热核喷气引擎以增加推力。另一方面,双腿在变形后,成为Flying Armor的一部分,其在大气圈降下时其表面温度较高,因此此处的装甲跟背部Flying Armor一样,可以说是全身最厚的部位。
Zeta姬的变形 |
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下面这个过程将解释Zeta姬是如何从MS形态变化为MA形态的。
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Zeta姬的主武装为BOWA公司新研发的XBR-M-87A2型光束步枪。M87A2型为M87的大型化版,加装了自带激光指向的箱式镜头,提供Mega粒子的E-PACK也更换为与BOWA XBR-M-86-C2(阿纳海姆方面曾对其进行仿制,即XBR-87-C型光束步枪,运用于MK-Ⅱ姬)和XBR-M-84a型光束步枪(运用于RX-121海兹尔姬)等通用的匣型。更重要的是,步枪的光束输出功率达到了5.7MW,有效彻甲距离约为8km,但最大射程却足已超过20km。按照当时的实战记录,M87A2步枪还有在枪口生成光束刃的功能,工作原理上等同于炮剑两用的光束剑。即在枪口形成的I.F.管变成I.F.鞘,从而可以束缚着Mega粒子形成光束刃。在Zeta姬变形为MA形态时,M87A2步枪会放下镜头,收起握把并且缩短枪身,尽量变得紧凑地挂在机顶从而降低对飞行性能的影响。
在侧裙甲的收纳匣中,收纳起光束军刀,在基座充电时更能当作光束炮使用。经过驾驶员的实战使用,被投掷出作回旋运动的光束军刀加上一下光束步枪的攻击,便能生成一个有一定威力的光束扰乱膜。这并非原设计上的功能,而是驾驶员活用了他的专业知识,从而作出的一个大胆举动。理所当然地,这成为了MSZ-006 Zeta姬的一个特色能力,在之后生产的MS中,再也没有重现这一行动的记录了。在“格里普斯战役”中,有人层目击到光束刃非常巨大的Zeta姬。
在百式子的实战运用中,曾使用由阿纳海姆公司专门开发的超级MEGA粒子炮。根据其运用资料的反馈,阿纳海姆公司再度为Zeta姬设计了一柄更为小型化的高功率光束武器——FXA-03M2型超级MEGA粒子炮。这是一柄自带供能系统的光束炮,外观上更接近M87A2型光束步枪的放大版,使用的E-PACK匣也比通用的大上一圈,输出功率达到8.3MW。若其跟外部供能系统连接(例如MS少女自身),就能提高充能速率,间接性地增强火力。虽然其单发威力比不上原型,但是其装弹数,连发性能和本体重量等都比原型优秀。加之上炮身在侧面增设了拓展用的导轨,可以安装各种附加观瞄设备,某些型号的设备甚至超越了MS少女本身的感测器最大距离。而且这门光束炮跟其原型一样都自带推进系统,并不会造成死重问题(但是惯性依然会提高)。这柄光束炮看似不适合格斗,但是跟M87A2型步枪一样,能形成在枪口形成光束刃,并且是更大级别的光束刃,挥舞起来更能称之为光束长枪。当Zeta姬变形为MA形态时,MEGA粒子炮能折叠收纳起握把,反向安装在机腹。
MA形态下,Zeta姬的盾牌挂在驾驶舱下作为前出的机鼻,拥有FSU(Flying Sub Unit,即“辅助飞行组件”)稍微能力,因此防盾是有最大防护力和耐热能力的装备。依照奥古的要求,盾牌必须“坚固耐用却不妨碍活动,并且容易复制生产”。也正受如此,卡拉巴要求Zeta姬配套的盾牌还应发展出变型版本,例如Stealth型,High Maneuver型和Heavy weapon型。后来,这几种类型的盾牌被生产并分配给Zeta Gundam的后继机型“Z plus”系列使用。该盾牌还有打击性兵器的功能,按照报告,Zeta姬曾经以盾牌摧毁过AMX-006 “加萨D姬”的头部以及贯穿PMX-003“铁奥姬”的正面装甲。防盾盾牌虽然面积不大,但是却能配合好Flying Armor,维持整机特别是机腹的流线型。防盾的挂钩能接上前臂的挂点,因此可以省出机体的左手作他用。
Zeta姬于UC.0088年初下线,随即送到奥古所属的亚加玛号上,其正式驾驶员正是为开发提出重大建议的卡谬·比丹。在机体实装上舰之后,阿纳海姆公司有意无意地在机体上安装了精神力感应系统的衍生产品“生物传感器”。这套系统能感应出驾驶员的脑电波,辅助机体的控制,增加机体的机动力,按照传言,也能形成物理性的抗光束层,甚至乎增强光束武器的功率。
在“格里普斯战役”结束后,损坏后的Zeta姬和精神失常的卡谬·比丹一同退役。不久后,通过使用“Z pluse”系列的部件,Zeta姬成为了捷多·阿斯塔的专用姬,并作为“高达队”的主力MS少女伴随修复完毕的亚加玛号战舰参加了“第一次新吉翁战争”。有趣的是,有段时期Zeta姬因为头部损毁,紧急情况下只好以回收的MS-06F “扎古F姬”的ZA-H06/FU372型头部出击,这个状态下的Zeta姬被戏称为“Z扎古”。再到后来成为志愿兵露·露卡的专用姬,在对付格雷米·托托与普露茨驾驶的NZ-000“奎曼沙”行动中受到损伤,并最终于阿克西斯内部被废弃。
Z扎古机体原型 |
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值得一提的是,在看到其战果之后,阿纳海姆公司曾制订了野心勃勃的将Zeta姬量产的计划,即MSZ-007“量产型Zeta姬”。该机型移除了变形功能,并且换了一个类似“吉姆系”的量产MS少女头。可惜由于达不到设计要求,计划宣布终止。不过地球联邦军后期的量产型MS少女MSZ-006“Z plus姬”和隆德·贝尔舰队的RGZ-91“里谢尔姬”仍然是以Zeta姬为设计蓝本进行开发的。
在阿纳海姆的开发案中,有一个专门应对大气圈内的修改装备:Waveshooter,将Z高达的背包进行修改,主翼面扩大化且变形后不再覆盖机体底部而是安装在机体两侧,丧失了突破大气层的能力,但是换来了大气圈内的机动性进一步的提高。后来阿纳海姆以此装备为基础开发出了量产型的机体:MSZ-006-A1 Z Plus。
与此同时阿纳海姆也生产了不止一台Z高达,除开未知设定的2号机外,最为出名的就是由阿姆罗·雷所驾驶的MSZ-006-3 Z高达3号机,在环幕电影《机动战士高达新体验0087:Green Diver》中,阿姆罗·雷驾驶着这台机体救下了失事的穿梭机,后进行轻微修改后编号和名称正式决定为MSZ-006-3A Z高达3号机A型。同时根据本机数据还开发了两台同一批次的衍生机体:MSZ-006-3B Z高达3号机B型(以重火力为主,机体座舱非全周天驾驶舱而是传统分割面板座舱,由吉恩公国前王牌驾驶员“白狼”松永真所驾驶,彼时其已取得联邦军籍并获得新代号“灰狼”)与MSZ-006-P2-3C Z高达3号机P2-3C型(搭载精神感应控制装置,机体座舱非传统线性座椅而是特殊的精神感应控制座舱,驾驶员为代号“红蛇”的新人类尤莉·阿吉萨,0079年曾在母亲的葬礼上偶遇阿姆罗,后因为憧憬阿姆罗而加入卡拉巴)。
机体原型 |
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固定武装:
选用武装:
特殊装备: