| 极品飞车(Need For Speed) | |
 2022年公布的第五世代logo | |
| 原名 | Need For Speed |
| 官方译名 | 极品飞车（大陆）[1] 极速快感（港澳台） |
| 类型 | 竞速游戏 |
| 开发 | EA Canada/Seattle EA Black Box Slightly Mad Studios Criterion Games Ghost Games |
| 发行 | EA |
| 初代 | 《Road & Track呈献：极品飞车》 （1994） |
| 最新作 | 《极品飞车:不羁》 （2022） |
| 相关作品 | 《火爆狂飙》、《飙酷车神》、《湾岸午夜俱乐部》、《街头赛车联盟》、《狂飙旧金山》 |
目录
简介
极品飞车 (英文名: NEED FOR SPEED [2]) 是EA旗下的一个视频游戏系列。除了由Slightly Mad Studios开发的《变速》两作和其他一些作品外，其余作品都聚焦于街头赛车，和其他车手竞争，躲避警察的追缉。游戏中的车辆基本上均为现实中的车型。
本系列是有史以来的赛车竞速游戏之一，历经多家工作室制作，全球总销量超过1.5亿份，和《战地风云》、《EA SPORTS FC系列》组成了EA的
2020年6月5日之后，EA的大部分游戏重新登陆Steam平台，其中包括Ghost Games的所有极品飞车作品，以及Criterion的《最高通缉》。
正统作品
注:本作各个世代的划分根据其工作室和登陆的主机决定。第一世代包含Black Box接管前的所有作品。第二世代包含《热力追踪2》之后,《无间风云》之前所有登陆PS2和Xbox的Black Box作品。第三世代包含《宿敌》之前所有登陆PS3和Xbox360平台的作品。第四世代包括Ghost Games解散前制作的作品（均登陆PS4和Xbox One平台）。
第一世代(Pioneer Productions/EA Canada/EA Seattle)
Road & Track呈献：极品飞车(Road & Track Presents: The Need For Speed)
初代《极品飞车》由Pioneer Productions开发，EA与美国汽车杂志《Road & Track》合作出品，日版名为《Over Drivin'》。其初版在1994年在3DO平台发行，1995年被移植到PC(MS-DOS)，1996年登陆PS/SS平台，1996年在PC上发行了Special Editon，支持了当时PC上的最新科技DX2和TCP/IP。这也是唯一一款在MS-DOS上发行的《极品飞车》。
通过《Road & Track》提供的大量数据，游戏的拟真驾驶系统，包括转向不足、转向过度和汽车的噪音都能得到较为精准的表达。不过，由于车辆数据严格参照了现实数据且没有调教系统，导致本作中同级的不同车辆性能差异显著，不同级别间的竞争力也很小。游戏中还加入了警车追击系统，玩家被捕后，会播放真人动画。此外，1996年12月20日在日本PS、世嘉土星主机上推出了本游戏的本土化版本《Nissan Presents: Over Drivin' GT-R》，游戏里的所有汽车都被日产公司的车型（比如Skyline，Silvia和Fairlady）所取代了。
由于版权问题（初代《极品飞车》版权由《Road & Track》所有，EA想要再版、为其提供升级支持或者移植需要再次征求《Road & Track》的许可），本作是唯一一作EA未为其提供任何后续升级支持，同时也不收录进再版合集的《极品飞车》正统作品，最高支持系统仅Windows 9x，其后的所有操作系统均无法直接运行该游戏11年前实测可以在XP运行，但那台电脑配置是单核奔4+512内存，怀疑和配置有关。
另外一提，因为《极品飞车》初代本来就是MS-DOS游戏，只兼容特定的几款声卡，而对Windows的声卡兼容基本上就等于是摆设（虽然有Windows Direct Sound支持，但基本没用）。于是，即便是在1998年发售的Windows 98笔记本电脑，运行《极品飞车》初代都是没有声音的。如确实想要游戏播放音频，只能使用足够老能让游戏识别的声卡，而且最好在MS-DOS下运行本游戏。对于现代电脑，建议直接使用DOSBox。如果配置够好且会动手的话，可以考虑老电脑专用模拟器86box。
极品飞车2(Need For Speed II)
本作于1997年发行于PS、PC平台，日版名为《Over Drivin' II》。其中PC平台由EA西雅图工作室负责开发，PS版本则是Pioneer Productions开发。EA于同年在PC平台发售了支持Glide图形API的Special Editon。此后Pioneer Productions被EA收购并改组为EA加拿大工作室。
与前作不同的是，本作的车辆物理和操控风格更加地夸张和爽快，但取消了单向赛道与警车追击要素。也就是从这一部开始，系列理念逐步向着街机风格发展。游戏内收录了当时的顶级跑车，如迈凯伦F1和法拉利F50，甚至是各种罕见的概念车，像当年最新的福特Indigo Concept也被游戏收录。游戏中的赛道相比前作更为爽快化，且每条赛道都风格迥异，有全程高速的澳大利亚郊外公路，也有崎岖的尼泊尔山路，还允许玩家通过“抄近道”的方式取胜。
本作的SE版本支持了当时3dfx公司（已被英伟达收购并整合）旗下位于游戏图形芯片一线的Voodoo系列图形加速卡和最先进的民用图形API——GLIDE，在装载了Voodoo加速卡的电脑下运行的SE版极品飞车2，游戏画面将发生几乎翻天覆地的变化，额外呈现诸如车体反射、高清化赛道场景、高分辨率、材质过滤等画面元素。
本作还是系列中第一个支持因特网联机对战的游戏。
经实测，Windows XP可以完美运行此游戏，包括图像和声音都是正常的。
如果配置够好可考虑使用86box，在正确配置下可以完美再现SE版voodoo专属的特别画面。
极品飞车3:热力追踪(Need For Speed III: Hot Pursuit)
本作于1998年发行于PS与PC平台，日版名为《Over Drivin' III: Hot Pursuit》。其中PC平台由EA西雅图工作室负责开发，PS版本则是EA加拿大工作室。由于工作室不同，PS与PC版本除了美术素材和车辆授权基本共享外，游戏系统的差异较大。EA还为澳大利亚单独发行了特别的PC版本游戏，内有澳大利亚版独占的车型福特Falcon GT和霍顿VT GTS。
本作是热力追踪系列的第一作，随着硬件技术的进步，游戏画面进步明显，玩法也更加丰富。游戏同样收录了当时的顶级跑车，如封面车兰博基尼Diablo SV、雪佛兰克尔维特C5、奔驰CLK-GTR等等。赛道更加多样化，场景元素更加精细、丰富，地形变得更复杂，警车的外观和配置甚至会随着赛道所处的国家/地区而改变。
警匪追缉模式重回本系列，玩法上得到了进化，追捕玩家的不再只有单一的巡逻单位，随之而来是地图上数量更多的、不同性能等级的警车，还有各种各样的路障。玩家还可以扮演警察，驾驶警车追捕超速者（但无法加速基本的巡逻警车），可以呼叫支援和路障，还配有专属警用雷达。
这也是第一部能让玩家从EA官网上下载额外车型的系列游戏，利用游戏宽松的文件结构管理和内置的MOD软件，玩家可以不用覆盖原文件就能增加自创车型（但赛道文件必须要替换）。此举极大地推动了极品飞车MOD制作的发展，比如著名的极品飞车MOD发布网站nfscars就因此在当时创站。
极品飞车：孤注一掷(Need For Speed: High Stakes)
本作于1999年发行于PS、PC和Pocket PC平台，欧版副标题为“公路挑战赛”，日版名为《Over Drivin' IV》。其中PC平台由EA西雅图工作室负责开发，PS版本则是EA加拿大工作室。由于工作室不同，PS与PC版本除了美术素材和车辆授权基本共享外，游戏系统有显著差异。EA在本作也针对澳大利亚和日本发行了带有独占车型的PS与PC版本游戏，澳大利亚版独占车辆为福特Falcon XR8、霍顿SV99和霍顿Commordo房车赛赛车，日版独占车型为日产Skyline GT-R (BNR34)及PS版独占的SuperGT版R34。
- PC版
PC版本在三代PC版本发行后的半年后匆匆发行。EA西雅图直接使用了升级版的NFS3的图形引擎，但在此基础上加入了透明车窗、车辆内饰建模、敞篷的开关、3D化的车内视角还有划时代的车损系统，其中车损系统会影响车辆的外观和性能。由于直接套用了PC版NFS3的引擎，本作PC版保留了上一代的全部赛道。
游戏首次在系列开创了生涯模式，玩家要通过参加比赛、买车修车和改装车来推进生涯进度。本作的重头戏——“孤注一掷”模式作为BOSS战被设置在每个系列赛的末尾，该模式是一对一比赛，输家会被胜者夺走车子。本作保留了热力追踪模式，加入了警用直升机，PC版本还允许玩家扮演警方的同时切换赛道内不同的警车来进行更灵活的抓捕。
EA官方还发布了PC版本的DLC车辆，依旧支持可不覆盖原有文件的车辆MOD。
- PS版
PS版本先于PC版本发行，由于开发时间充裕，相比PC版完成度极高，但驾驶风格和物理系统偏拟真。其画质达到了PS平台的顶尖水准，是第一个在PS平台上拥有透明车窗、内饰建模的赛车游戏，游戏车辆建模也比PC版更细致。
PS版本同样拥有生涯模式，系统与PC版略有差异。
PS版使用的素材与PC版有部分差别，除了赛道场景的差别外，PC版收录的迈凯伦F1 GTR是1995款车型，而PS版则是1997年的Longtail长尾宽体版。
- Pocket PC（Windows CE）版
PPC版以PC版为蓝本移植，只能够运行于搭载Windows CE 2.0的掌上电脑。
极品飞车：保时捷之旅(Need For Speed: Porsche Unleashed)
本作于2000年发行于PS、PC、GBA平台，欧洲版本副标题称为“保时捷2000”(Porsche 2000)。其中PC平台由EA加拿大工作室负责开发，PS版本则是Eden Studio（该工作室创立与开发了VRally系列和无限试驾系列）。由于工作室不同，PS与PC版本除了美术素材和车辆授权基本共享外，游戏系统的差异较大。 本作为保时捷主题游戏，游戏内的登场车辆均为保时捷，囊括了保时捷从20世纪50年代到2000年间的大部分著名车型，比如356系列、911系列。PC与PS版的收录车种略有不同。
- PC版
PC版由EA加拿大工作室负责开发，采用了拟真的物理设定，带有更先进的车损系统，画面也随着时间进步。
PC版包含了“进化史”（Evolution）、“工厂驾驶员”（Factory Driver）游戏模式，但没有单独的警车追缉模式。进化模式为生涯模式，除了跑比赛，赚钱买车修车改装车外，生涯模式的内容会随着年代的推移发生变化，比如出现当前年代最新发售的保时捷车型有的时候二手车行会刷出无法在车展正常购买的车辆，注意不要错过，新的赛事、赛道等等。玩家的车子还会随着年代发展而升值（卖掉车的收入）。工厂驾驶员则是一系列的挑战赛，随着关卡推进难度逐渐加大，关卡内容有诸如在测试场地内进行绕桩、画甜甜圈等操作，还有警车追逐模式。游戏赛道场景均位于欧洲，主要以郊区风景为主，同时也有蒙地卡洛这样的城市赛道。
PC版独占车型有935 Moby Dick
PC版支持ip直连，直到2020年的现在也无需任何补丁和对战平台，输入对方的ip地址就能创建房间进行联机比赛
- PS版
PS版由Eden Studio负责开发，套用了V-Rally 2的游戏引擎，画面上达到了PS平台的顶级水平，并带有极佳的车损系统，也是为数不多有车内建模的PS游戏。游戏采用了V-Rally系列的操作风格，十分地街机化，车子的加速能力也变得很“拉力”——356A能够6秒破百。
PS版同样包含了“进化”（Evolution）、“工厂驾驶员”（Factory Driver）游戏模式，还有PC版中没能保留的警车追缉模式。值得一提的是，PS版进化模式中每个年代最终战的赛道（专业赛道），风格和路线会随着年代发生较大的变化。PS版包含的赛道与PC版不同，且场景地点分布于全世界，有德国、美国、俄罗斯和日本等等。PS版甚至在系列首次加入了自由漫游地图，玩家可以在警车追缉模式和试驾模式里玩到。
PS版独占车型有356P、944的部分车型、924系列、928系列部分车型、赛道版911 GT3、917K。
极品飞车:热力追踪2(Need For Speed: Hot Pursuit II)
本作于2002年发行于PS2、PC、XBOX、NGC平台。其中PC、XBOX、NGC平台上的版本由EA西雅图工作室负责开发，PS2版则是Black Box，该作也是Black Box从EA加拿大工作室独立出之后的首个极品飞车作品。由于工作室不同，PS2版与西雅图工作室开发的版本除了美术素材和车辆授权基本共享外，游戏系统的差异显著。
由于进入了家用机次世代，相比保时捷之旅，游戏画面发生了彻底的进化，达到了次世代水平。本作依旧延续旧作的开发思路，依旧以当时的顶级车型和郊外风景为主，操作风格偏街机化。生涯模式依旧存在于本作，而且被分为了“存在警察”的Hot Pursuit模式和“没有警察出现的纯竞速”的Tournament模式。本作中的警察追缉要素得到了加强，直升机不再像4代中只负责报点，而是会向玩家投掷汽油弹（PS2版甚至会发射火箭），警察的AI也得到了进一步的加强。
相比西雅图工作室负责的版本，PS2版内容有较大的不同，操控风格更接近于地下狂飙一代，AI强度更高，且多出了许多要素，比如独有的沙漠地图、更精致的画面，独占的法拉利360 Modena等等。
第二世代(EA Black Box)
极品飞车:地下狂飙(Need For Speed: Underground)
本作于2003年发行在PS2、PC、XBOX、NGC以及功能手机平台，其中主机与PC平台由Black Box负责开发。
本作作为该系列的第一次重启，第一次采用了地下街头赛车的题材，舞台从郊外风景转移到了夜幕下的都市，而汽车阵容从昂贵的超级跑车变为了改装潜力巨大的平民汽车，同时生涯模式中以文本对话的形式首次加入了剧情。
游戏引入了更具有街头赛车感的比赛——漂移和直线加速，同时本作也再次取消了警车追击要素。真相其实是本田忌讳警匪追逐
车型收录方面，前作主打的超级跑车消失不见，取而代之的则是大量的JDM车型。改装也是本代的一个亮点，对车辆的不同部件（无论是外观改造还是性能升级）都有大量富有个性的改装项目。游戏的故事模式（GO UNDERGROUND，也称生涯模式/飙风模式）通过预渲染的视频和文本对话串联起了完整的剧情，在特定关卡中还可以通过闯过某些关卡来获得独一无二的特别改装项目
风格值/名声评级系统也是本代的另一个亮点。玩家通过比赛中的表现获得风格值，并通过外观上的改装，提升用于提高结算风格值倍数的名声评级（最高5星，可在结算中获得5倍风格值加成），通过积累风格值来解锁各式各样的新款改装部件和特别车辆。
由于在漂移赛当中，玩家只要单次漂移达到一定分数等级、连漂、让车辆进入赛道上的奖励区或达成赛段/单圈/全程无碰撞，就能获得大量的风格值，因此最终结算时的风格值远高于其他模式，因此就有了用5星车辆狂跑漂移赛，从而快速积累风格值来刷奖励的玩法
从本代开始，游戏的启动CG中会提示玩家在现实道路中行驶时遵守法律、系好安全带。6-10代的玩家提示CG有游戏中角色的原型或EA员工的出演，11-22代、世界在线、无极限版和现在腾讯发布的集结为纯文字提示。
PS2版在日本发售后的次年（2004）再次于日本发售了廉价加强版，命名为Need For Speed: Underground J，与通常日版相比将主界面完全日文化，并新增了全日语配音和8种独占车辆贴纸。
极品飞车:地下狂飙2(Need For Speed: Underground 2)
本作于2004年发行在PS2、PC、XBOX、NGC以及PSP、NDS、手机平台，其中主机与PC平台由Black Box负责开发。
本作正式开创了“自由漫游”系统，即玩家可以在完整大地图中自由驾驶。虽然UG2的前作UG1（极品飞车7）首先开创了城市大地图，所有的比赛都是在该大地图中设定路线，但UG1不具备纯粹的大地图自由漫游驾驶系统，玩家只能选择比完一场比赛后就开始下一场。而UG2的生涯模式里，玩家可以真正在大地图中驾驶自己的车辆自由行驶。
另外，游戏剧情的表现力升级，加入了含有配音的CG动画。
改装模式得到了强化（和上代相比甚至追加了专门的精细改装和测试模式）。UG2的改装极为精细，甚至放到现在都鲜有竞速游戏的改装模式能做到如此精细。
比赛类型进一步增加（除了新增的街道X竞赛、地下联赛URL，还有自由漫游中的追逐赛等）。而从车型的角度来说，本代与前作相比还加入了一些SUV车型，如悍马H2、凯迪拉克凯雷德等。由于SUV和普通车型之间的差异，在和AI对战的时候，普通车型和SUV车型不会在一起比赛，而且玩家选择SUV车辆后还有专属的SUV竞速比赛。
本代没有直接继承上代的风格值系统，而是将风格值植入车辆的集氮系统中，通过比赛中的精彩表现来积攒氮气加速（如果车辆上已装备有氮气加速系统），因此本代的氮气加速理论上可以无限获得，但最多只能积攒满两管。
上代的名声评级系统在本代则改名为“星级评定”汽配城，提高星级可在生涯模式中解锁拍摄DVD封面、杂志封面、厂商代言合约等特殊事件。
这是第一部登陆PSP的《极品飞车》系列（名称为《Need For Speed: Underground Rivals》），只不过由于是另一个工作室负责开发，PSP版没有自由漫游系统，车型数量也被缩水。
PS2版和前作一样再次在日本发售了加强版：Need For Speed: Underground 2 SHA_DO（Sha Do是汉字“车道”的日文读音，这两个汉字也出现在了这个版本的封面上），和1代一样，除了界面完全日文化和日文配音的同时，女主Rachel Teller的车Nissan 350Z上也有一个该版本独占喷漆，同时新增了其他7个独占喷漆。
极品飞车：最高通缉(Need For Speed: Most Wanted)
本作于2005年11月16日发布，是Xbox 360发布的首批游戏之一，此外还登陆了NGC、PC、PS2、Xbox、PSP、GBA和NDS，其中主机和PC平台版本由Black Box负责开发。游戏继承了上一代的自由漫游模式，但在此基础上加入了加强后的警匪追逐系统、真人出演的剧情电影等，超级跑车也回归到车辆阵容内。
之后发行的特别版Black Edition登陆了Xbox、NDS、PS2和PC，包括了额外的比赛，挑战和汽车。
本作PC与主机平台的版本全球总销量达到1600万，是最畅销的《极品飞车》，也是整个系列的巅峰。
Black Box针对本作的Xbox 360版本采用了高清化的素材和部分独有的画面特效。即使是PC版，在增加画质Mod的情况下难达到360平台版本的水准。
PSP版叫做《极品飞车：最高通缉5-1-0》，相比主机和PC版本，剧情完全不一致且阉割了生涯模式。
极品飞车：卡本峡谷(Need For Speed: Carbon)
本作于2006年10月31日发布，是第一部登陆PS3和Wii的《极品飞车》，此外还登陆了NGC、PS2、Xbox、Xbox 360、PC、GBA、NDS和PSP。
游戏剧情紧接着《最高通缉》，基本上保留了之前的所有内容，不过警车模式所占的比重有所下降，漂移赛再次回归。和前作只有白天相比，本作回到了《地下狂飙》只有夜间的模式。游戏里还加入了山路和类似《头文字D》里“猫捉老鼠”的山路赛，超过或者抛离对方10秒即可立即胜利。山路最初是帕尔蒙特市地图的一部分，但是最后被独立了出来。此外，大量老式肌肉车加入车辆选单，让游戏中的车系分化为美、日、欧三个系列。
PSP版在剧情和地图等方面都不同于主机版，没有山路赛事，但是有自由漫游模式，也是极品飞车PSP版里唯一一部具有自由漫游模式的游戏。
本作的次世代版本（PS3和Xbox360）除拥有CG真人动画以外，也有一部分3D的即时演算剧情动画，在PS2、NGC、Xbox等本世代版本中，因机能原因，这些动画的演绎方式被改为和前作一样仅只有汽车出现的剧情动画。
极品飞车：街头狂飙(Need For Speed: ProStreet)
游戏回归了拟真向赛车，加入了逼真的车损系统。自由漫游系统被取消了，所有比赛都发生在封闭的赛道上。比赛包括冲刺、直线加速、漂移和跑圈。还需提及，这是《极品飞车》系列中首次出现有名有姓的主角。
据外网分析，本作似乎时间线同样属于地下狂飙、最高通缉和卡本峡谷。因为这些作品同机种版本都可以通过继承存档的方式获得额外金钱，之后的作品“无间风云”也是如此\
第三世代(多工作室时期)
极品飞车：无间风云(Need For Speed: Undercover)
由于拟真向的《街头狂飙》反响不佳，16个月后Black Box拿出了回归传统的《无间风云》，然而再一次遇到了失败，直接导致了该工作室失去极品飞车IP并走向衰落。
游戏回到了《最高通缉》的街头赛车和警车追逐，故事设定为三湾市一个卧底警察打入街头赛车手内部的故事。这部作品登陆了两代主机平台和所有的移动平台，也是最后一部PS2上的极品飞车。
外网有分析剧情的人认为，前四作中的主角在本作可能被警方逮捕。
目前该作已于2020年初于Origin平台下架，2021年6月1日从Steam平台下架。
极品飞车：变速(Need For Speed: Shift)
随着《无间风云》的失败，极品飞车系列即将走向衰落，EA邀请了英国的Slightly Mad Studios来开发下一世代的极品飞车。
由Slightly Mad Studios开发的《变速》聚焦于模拟赛车，为玩家带来了60辆汽车和纽伯格林、马自达拉古纳塞卡等现实中的赛道，车损系统进一步被强化。车内视角也随之回归了。
《变速系列》作为一次另辟蹊径的尝试，收到了玩家的大量好评，还获得了一些奖项。不少玩家觉得这是极品飞车走向复兴的里程碑。本作开始，彻底抛弃上世代的PS2、Xbox等平台，完全拥抱Xbox360和PS3等次世代平台。
目前该作已于2020年初于Origin平台下架，2021年6月1日从Steam平台下架。
极品飞车：热力追踪(Need For Speed: Hot Pursuit)
由《火爆狂飙系列》开发商，英国公司Criterion Games开发，上市不久就收到了各方好评，成为极品飞车史上最畅销的游戏之一。游戏聚焦于警匪追逐，改装系统则被取消了。
超过60辆车辆可供选用，只有敞篷车和三款警车是一方独占的，大部分都被车手和警察同时采用。游戏舞台设在美国西海岸海峰郡的郊外，能让玩家徜徉在山海之间的美好风景中。
游戏首次加入了Autolog系统，这是一个在线系统，能够自动跟踪玩家进度和赛事，列出速度排行榜，并让玩家上传游戏中的照片。
本作为《热力追踪》系列第三作兼重启，虽然标题上并未标示“3”字样，但是坊间为了将其与《极品飞车3：热力追踪》做区分，通常会称呼其为《热力追踪3》或者《超热力追踪》。
目前该作已于2020年10月6日于Origin和Steam平台下架，由重制版取代。
本作的重制版已于2020年10月5日23：00(CST)公布并开放预售，于11月6日开放游玩。重制版包含原版本体和所有主机独占DLC内容，但没有Carbon E7和两辆奔驰SLR迈凯伦。此外重制版也登陆了Nintendo Switch平台。
本作也在安卓和iOS设备上登陆了移植版本，虽然画质和游玩体验和PC版差距非常大，但在当时也获得了很大的反响。目前已经于2019年8月31日从所有平台下架。
变速2：释放(Shift 2: Unleashed)
这是《变速》的续作，也是由Slightly Mad Studios开发的第二部作品，2011年上市。游戏还加入了夜间赛车，更逼真的职业模式和头盔视角。游戏中共有超过140辆车型，但是相比于《极限竞速系列》来说还是有些少了。限量版增加了3台解锁车。
在那之后过了一些时间，Slightly Mad Studios与EA分道扬镳，推出了自己的赛车游戏系列《赛车计划》，由万代南梦宫娱乐发行。2019年底，SMS被另一家老牌游戏厂商Codemaster收购，发布了差评如潮的《速度与激情：十字路口》。再然后，2020年末，EA宣布将收购Codemaster。
目前该作已于2021年6月1日于Origin和Steam平台下架。
极品飞车：亡命狂飙(Need For Speed: The Run)
这部游戏由EA Black Box开发，2011年11月15日发布，游戏再度回归街头赛车。故事设定为从旧金山横跨北美到纽约的赛事。
这是玩家第一次可以控制离开汽车的主角（以QTE实现本质就是关键时刻按下或者连按特定按键而已），游戏使用寒霜2驱动，Autolog也被加入。游戏允许玩家对车辆进行有限度的升级和外观改造。
虽然本作有着电影级别的体验，但其遭受的差评直接导致了2012年Black Box的大裁员，工作室被改组为Quicklime Games，次年关闭。
该作从未登陆Steam平台。目前该作已于2021年6月1日于Origin平台下架。
EA原计划在ios平台推出手机游戏版，甚至推出了预告片，但最终没能实现，企划被之后的《最高通缉》手机版取代。
极品飞车：最高通缉(Need For Speed: Most Wanted)
这是Criterion Games制作的第二部《极品飞车》,于2012年10月30日发布。游戏设定在美国东海岸的Fairhaven City，自由漫游系统回归游戏，不过游戏里的车辆需要去特定的劫车点获得而非购买(最高通缉车辆和DLC车辆除外)，外观改造被改成了去修理店换色，但颜色除了英雄DLC车辆的五款痛车镀膜外，每辆都是随机的，玩家没法选择。然而实践证明颜色更换是按一定顺序的
和上一代《最高通缉》不同，本作没有特别的剧情有个国外玩家翻出了测试版，证实有剧情，正是之前“无间风云”结局后，原“最高通缉”主角开车逃亡的剧情，可以知道原本这一作可能就是“最高通缉2”，EA在关闭了Black Box后，Criterion Games直接把这一作用自家原来的“火爆狂飙”系统套了个授权车的皮后就上马了。，最高通缉也只有主游戏的10人以及DLC的4人。通过完成比赛，撞毁广告牌来解锁成就和改装，游戏中使用的为Autolog2.0系统。
此外，Firemonkeys Studios开发的手机移植版本再一次登陆了iOS和安卓，画质相比起之前的移植手游好了很多，并加入了车损系统。该游戏的机制实际上是照搬未完成的16代手游，且没有自由漫游系统。车漆可供选择，还有些电脑版被删减的内容，比如悍马，Jeep以及第二代克尔维特，车辆获得方式为内部货币购买而不是劫车点。
本作曾经一段时间在Origin平台免费赠送过标准版（此活动已停止），于2020年6月19日以标准版的形式登陆Steam平台，其DLC合集和快捷包同时上线。
第四世代(Ghost Games)
极品飞车：宿敌(Need For Speed Rivals)
这是Criterion Games和Ghost Games合作的一部游戏，同时登陆了PC，PS4和Xbox One。游戏和《热力追踪》类似，但是具有《热力追踪》没有的《最高通缉》式自由漫游系统，以及线上下混合式游戏机制。
游戏中法拉利品牌重返极品飞车，但与《热力追踪》不同的是，警用车辆和赛车手车辆完全错开，除阿斯顿马丁Vanquish和DLC车辆外所有车辆均只为其中一方独占而且维多利亚皇冠等标志性美国警车并没有在游戏中登场。赛车手可以购买、改装车辆并改变外观，警察的车辆则于晋升后自动解锁，有巡逻、执法以及卧底三种款式，分别有着不同的性能。
无论任何平台本作都只能30帧，且早期版本有一定概率出现车辆在原地飙着极快的速度但实际压根没跑一点路的情况的BUG。原因是跑的位置部分的地图没有加载出来，多见于机械硬盘
本作于2020年6月5日以完整版的形式登陆Steam平台，其快捷包同时上线。
极品飞车(Need For Speed)
2015年11月3日发布的《极品飞车》标志的系列的一次重启，它由Ghost Games制作。游戏需要全程联网，包括普通版和豪华版，只有夜间场景，过场则使用真人场景而非CGI。
本作于2020年6月5日以豪华版的形式登陆Steam平台。
极品飞车：复仇(Need For Speed: Payback)
《复仇》于2017年11月10日发布，针对前作全程联网的弊端，本作具有离线模式，也能暂停游戏了。游戏登陆PC、PS4和Xbox One。 此外，昼夜更替系统也被加入到游戏中，游戏车辆被归类于六大类型（公路，越野，直线加速，漂移，跑腿差事以及DLC的Speedcross），玩家可以将自己的车辆按照不同的类型方向改造。线上模式还提供了废弃车系统，玩家可以在确定的时间找到废弃车并加以改装。
本作于2020年6月19日以豪华版的形式登陆Steam平台，其车辆DLC合集和地图快捷包同时上线。
极品飞车：热焰(Need For Speed: Heat)
在19和20都不太成功的情况下，第21部正传作品成为了《极品飞车》标志的系列的再一次重启，它继续由Ghost Games制作，于2019年11月8日发售。《热焰》的剧情将设定在以迈阿密为基础的"棕榈市"，游戏将类似于《Prostreet》的封闭街头赛事与标志性的警匪追逐结合到一起，在操控上也偏向于拟真化。前作《复仇》里加入的争议性速度卡牌氪金抽卡将在本作中彻底移除，改为了细分为12+1+2项项目的零件改装，同时不再区分车辆用途，可以通过改装调整车辆驾驶风格。玩家还可以自己设定形象。并且和其他游戏不同的是，玩家形象也有自己的语音，这在极品飞车系列里是首次。
本作于2020年6月5日以豪华版的形式登陆Steam平台，包括其DLC和地图快捷包。
2020年，随着Ghost Games被EA解散，而英国分部的员工则回到了Criterion Games，长达七年但却只出了四部游戏的第四世代至此结束。
第五世代(Criterion Games)
极品飞车：不羁 (Need For Speed: Unbound)
本作首部预告片于2022年10月6日公开[3]，由美国知名音乐制作人、说唱歌手、时尚模特A$AP Rocky出演，游戏整体风格偏向美漫风（写实风格赛车与场景+三渲二美漫风格人物与漫画风格特效），车单在继续沿用《极品飞车：热度》的车单的基础上追加了部分新车，其中包括《热度》被砍掉的第二年DLC的两辆车：兰博基尼Aventador SV Roadster与布加迪Chiron Sport，这也是布加迪品牌时隔9年重新回归极品飞车正作。预定于2022年12月2日在Microsoft Windows、PlayStation 5、Xbox Series X/S平台发售。
本作于2022年11月29日15:00（CST）面向全平台的EA Play会员及已购买标准版的玩家开放10小时提前体验，若之前已经订阅EA Play Pro的付费会员，或预购殿堂版的玩家更可以直接提前正式发售日三天进入游戏，2022年12月2日正式登陆Microsoft Windows、PlayStation 5和Xbox Series X/S，支持简繁中文与汉语普通话配音。
非正统作品
衍生游戏
极品飞车：氮气(Need For Speed: Nitro)
这是第一部为Wii和NDS量身打造的《极品飞车》，风格回归街机风。《氮气》随后登陆了Facebook社交平台。2010年11月EA在北美和欧洲的NDSi商店上发布了更新版本的《极品飞车：氮气X》，加入了之前没有的警车模式。
极品飞车：世界在线(Need For Speed: World)
本作于2010年正式开始运营，为PC独占。游戏沿用了《最高通缉》和《卡本峡谷》的游戏引擎，地图也是由这两部游戏的地图拼接而成，并加入了MMO元素。
2015年7月14日，游戏官方服务器被正式关闭，目前还有部分私人搭建的服务器在运行。
极品飞车：无极限(Need for Speed: No Limits)
Firemonkeys Studios开发的《无极限》是第一部为智能手机量身打造的《极品飞车》，而不像之前的作品那样均为移植。游戏采用本体免费加内购的模式，登陆iOS和Android。
此外，不同于系列其他的移动游戏，《无极限》的操作非常简化，只需要通过特定手势就可以完成转向和漂移等动作，而不是像之前的那样需要时刻控制方向和速度。
《极品飞车：无极限》在中国大陆区曾经有过国服测试服，被称为《极品飞车:对决》，后来并入国际服。
极品飞车：边缘/极品飞车OL(Need For Speed: Edge/Need For Speed Online)
这部作品由EA Spearhead（前韩国EA）制作，Nexon和腾讯发布。这是第一部使用寒霜3的免费赛车游戏，基于2013年的《极品飞车：宿敌》打造，但是加入了除了法拉利和丰田以外更多的车型。2017年12月10日开始公测，韩服于2019年5月31日停服, 国服于2022年1月27日11点停服。 国外另有将客户端翻译成英语的补丁以及游戏的离线服版本。
极品飞车在线移动版/极品飞车：集结(Need For Speed Online Moblie/Need For Speed: Zeal)
本作由EA授权腾讯旗下天美工作室群制作，作为极品飞车系列在移动端进行开放世界游戏的一次尝试。本作于2024年7月11日8点开服
本作与《无极限》一样为本体免费+内购，游戏机制类似于《QQ飞车》，而系统方面则是结合了《热度》的地图以及《不羁》的美术风格与音乐风格，并加入了创新的车辆运送模式，玩家需要驾驶拖挂货车前往指定地点接取车辆后再运送至指定地点，路途中的碰撞会影响评价。
本作赛车需要通过抽取获得，改装方面则有所简化，仅有引擎、排气、传动、悬挂、进气以及氮气六种，而改装部件则需要通过考取驾照解锁。
此外，该游戏还获得了很多NFS正统作品中没有的品牌的授权，比如一些国产车品牌如红旗，蔚来，小鹏等，甚至还有丰田，这还是在正作中丰田缺席了自极品飞车2015后的所有作品的情况下。
同时，本作因上述机制问题和福利问题，文案错误和部分车辆细节问题导致该游戏评价褒贬不一，比《极品飞车:无极限》稍差。
挂名
这三部游戏和《极品飞车》有关但是本质上并不属于其系列。
极品飞车：V拉力(Need For Speed: V-Rally)
V-Rally系列原本是由Eden Studio制作，Infogrames于1997年在PS和PC平台发售的游戏，和《极品飞车》系列无关。但之后EA获得了在美国地区的PS平台上发行V-Rally系列的权利，并冠名“极品飞车”，其原因是当时拉力赛车类游戏在美国本土的影响力不够。PC平台则仍由Infogrames负责发行。
极品飞车：V拉力2(Need For Speed: V-Rally 2)
本作为V-Rally的续作，1999年在北美地区被EA冠名以“极品飞车”的主标题发售。本作的画面达到了PS平台的顶级水平，还拥有强大的物理引擎，甚至支持玩家创建自定义的赛道，可自定义的要素包括路线、地形、所处国家、天气等。
汽车城在线(Motor City Online)
这是EA第一部MMO类赛车游戏，于2001年10月29日发布，由于经营不善，两年后停服为《模拟人生在线》让路，而《极品飞车：世界在线》是其续作。最初本作使用了《极品飞车：汽车城》(Need For Speed: Motor City)的名称，后更名。游戏为美国肌肉车主题游戏，游戏内的可驾驶车辆均为20世纪30年代到70年代石油危机期间的美国产性能车（但运营后期加入了诸如三菱日蚀等JDM车辆，全部改成了后轮驱动），场景也都设定在美国境内，还有丰富的改装系统和社交功能。
真人电影
电影简介
《极品飞车》（Need for Speed）是一部2014年由斯科特·沃夫执导的美国赛车动作片，由迪士尼影业发行，梦工厂制作，根据艺电游戏公司同名游戏系列改编而成。剧情大纲是由亚伦·保尔所饰演的街头赛车手托比·马绍尔为了替亡友报仇而横越美国与杀死好友的对手（多米尼克·库珀所饰演）比赛。2014年3月14日在美国由试金石影业发行，全球累计2.03亿美元票房。
剧情
| 以下内容涉及剧透 |
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托比·马歇尔是一位普通的改装车行的修车工，他在纽约基斯科山的车库时常与好友们改装车辆。某日，托比昔日的仇人蒂诺·布鲁斯特开着一辆梅赛德斯-奔驰SLR McLaren来到托比的车库，要约他完成赛车手卡罗·谢尔比生前未完成建造的福特谢尔比野马。迪诺要托比和他的队友完成该项目，以换取汽车200万元的估计售价中25%。尽管队友们都反对，但托比苦于还债，需要钱，所以还是同意了。 建造完成后，谢尔比野马在派对上被拿出来拍卖。托比和迪诺见到了名叫朱莉娅的英国女子，她说如果像托比声称的那样，谢尔比野马能达到超过每小时230英里的时速，就会以300万买了这辆野马。第二天早上，托比在附近的赛道上驾驶野马。结果野马达到了每小时234英里的时速，促使了朱莉娅以2.7百万的价钱买下了它。之后，迪诺向托比和托比的队友小皮特挑战。迪诺要用他叔叔非法进口的三辆科尼赛克Agera进行比赛，比赛的起点迪诺叔叔的住宅，终点是684号州际的路桥。如果托比赢了，他就能拿到迪诺卖掉野马交易中的75%；但如果托比输了，托比就要给回迪诺25%的交易。比赛时，迪诺落后在小皮特之后。结果迪诺把皮特撞上了半空中并导致皮特的车着火并在山沟下翻车。迪诺过后开车逃走，撇下了托比和小皮特俩。因为没有证据显示迪诺涉及意外，托比最后被判过失杀人而入狱，而他的车行也关门大吉。 两年后，托比假释出狱并发誓要为皮特的死报仇。于是他从朱莉娅那里借来了那辆谢尔比野马并结伴参加了由DJ莫纳克赢家通吃的“德莱昂”的赛车；为此他们要在比赛的前两天到达三藩市。途中他们驾驶的谢尔比野马在州际被警察和其他赛车手追逐，因为迪诺会给任何阻止托比参赛的人他所拥有的罕见的蓝宝坚尼Sesto Elemento作为赏金，促使有大量的街头赛车手试图抓住托比。 在托比与朱莉娅艰苦地到达犹他州时，只有谢尔比野马的他们被一组卡车队逼上了悬崖，那些卡车司机也是受迪诺奖赏的；但之后托比的另一个队友班尼从美国国民警卫队那里偷来直升机把他们与野马在空中救走并把他们放在巴纳维亚盐带平地。刚好托比的另一群队友在那里等着他们。过后班尼为此而被逮捕。 经历了漫长的旅途后，他们好不容易到达了三藩市并登记比赛。可没想到其中一个赛车手用卡车把野马撞翻结果导致朱莉娅蒙受重伤而送入医院，托比则只受了些轻伤因而逃过一劫。与此同时，安妮塔——迪诺的女友和小皮特的姐姐，已经意识到迪诺的计划。她利用了迪诺的电脑查出害死其弟弟的那辆Agera R的下落。那辆Agera R正好藏在了三藩市附近的仓库。安妮塔把Agera R的位置告诉托比，安妮塔也把迪诺给她的订婚戒指交给了他并要他告知迪诺因其害死她的弟弟而帮助托比。因野马已经被撞毁，托比决定前往车库取走Agera R。 翌日早晨，迪诺看到托比而感到吃惊，因为托比不止驾来了那辆Agera R，托比还把迪诺给安妮塔的戒指交还给他。在艰苦的比赛中，其中有几辆车被淘汰（包括了GTA Spano、布加迪威龙、迈凯伦P1和萨林S7）；托比和迪诺在太平洋海岸公路并排前行。迪诺想把托比撞出公路，但托比在关键时刻及时踩刹车，导致了迪诺的车失控撞毁并着火。抢救了他的对手后，托比赢得了比赛，但后来托比和迪诺都双双被加利福尼亚州公路巡警逮捕。随着肇事的Agera R出现，迪诺被判车辆谋杀并入狱，托比则因非法赛车被判6个月监禁。最后，朱莉娅开了一辆2015年版的福特野马来接托比，他们与乔和阿飞前往犹他的军事监狱接因对狱友进行健身计划的良好行为而被提早出狱的班尼。 |
电影中致敬游戏的地方包括：
- 作为无名小卒的主角和其屡屡夺冠的对手的关系类似《街头狂飙》里主角莱恩和BOSS渡边的关系。
- 主角的首次夜间街头赛车致敬游戏《汽车城在线》。[4]
- 电影中谢尔比野马的首次出现使用了全息CG的模式，类似2012版《最高通缉》的关卡开始的游戏CG。
- 主角驾驶谢尔比野马在封闭赛道试车的片段类似《变速2：释放》里的头盔镜头。
- 三辆柯尼塞格的街头赛类似Criterion版的《热力追踪》。
- 主角驾驶野马从底特律赶到旧金山，类似《亡命狂飙》里的主角参与的跨美国赛事，且旧金山为其起始地。
- 野马在底特律赛车的场景类似2005年的《最高通缉》里昼间城市街头的赛车，且有警车追击。
- 主角驾驶野马在赶路期间与对手派出的赏金猎人火拼的片段同样类似《亡命狂飙》。
- 主角和死敌驾驶超跑进行的最后比赛在郊区公路进行，非常接近Criterion版本的《热力追踪》。
- 主角拥有的车型不断变强大，符合《极品飞车》系列的一般设定。
- 电影里没有出现法拉利（其车名仅仅被皮特所提到），同样《极品飞车》系列游戏里也很少出现法拉利。
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注释
- ↑ EA当年以“电子艺界”之名引进首作时包装盒封面译名即是《极品飞车》
- ↑ 一种观点认为游戏名The Need For Speed来自电影《壮志凌云》里的台词
- ↑ 《极品飞车 Unbound》首支宣传片公开 12月2日登陆PS5/XSX|S/PC平台
- ↑ 也有观点认为是《极品飞车：地下狂飙》，不过《汽车城在线》的车辆以美式肌肉车为主，而《地下狂飙》则以JDM车系为主，此处更像是前者
