西园寺铃欢迎您参与完善铁道少女project及相关条目☆让我们一起创造吧!
欢迎正在阅读这个条目的您协助编辑本条目。编辑前请阅读Wiki入门或条目编辑规范,并查找相关资料。萌娘百科祝您在本站度过愉快的时光。
| “ |
我不能回去是因为我的过错,以后姐姐也会陪我在这里,这也是很好的归宿。 |
” |
基本资料
本名
川崎() 伊织()
(Kawasaki Iori)
亲属或相关人
川崎伊织是北方铁道萌化部出版的《铁道少女project:北车篇》中,中国国铁胜利7型蒸汽机车的拟人化萌娘。[1]
角色简介
川崎财阀的大小姐之一,川崎琉美的妹妹,在日本侵华期间一起来到中国。和姐姐不同的是,她非常炫耀自己的能力,并蔑视外族人。她制造的列车是当时最豪华的列车,她非常自豪。
战争结束之后,她没能及时离开而被逮捕。川崎琉美发现她并不知错,所以调教了她一年时间[2]并惩罚她永远不得离开中国,要一直参与战后援建。她被迫开始在中工作,但在接触了许多人和事之后,渐渐地喜欢上这个地方,并发现自己过去是多么不成熟。
退休之后她留在了沈阳,引导游客参观蒸汽机车,最后她和姐姐在北京定居。
职务
(待补完)
原型简介
胜利7型(SL7)的前身为南满洲铁道的Pashina(パシナ,意指Pacifics第7型)形。该型机车牵引亚细亚号列车,为达到高速运营、长途无停车的要求而研制。采用流线型设计,装有施密特式E型给水预热装置、自动加煤机。煤水车的转向架使用SKF滚动轴承。川崎车辆(9辆)、满铁大连工厂(3辆)制造了12部。二战后改编为PX7型。中华人民共和国成立后改编为胜利7型,编号从751到770。
其他图片
-
立绘
-
-
パシナ980蒸汽机车
-
胜利7型751号蒸汽机车(1984年)
-
保存于沈阳铁路博物馆的751号
注释
- ↑ 虽然川崎伊织的人物设定参考了原型列车的外观以及一些特性和历史,不过在其世界观中设定为胜利7型蒸汽机车的制造团队负责人,所以不属于机娘,且人物所属的世界观和现实并非完全一致,详细请参考世界观。
- ↑ 主催,用调教这词,真的大丈夫??————编者注
| 铁道少女project |
|---|
| | 动车组 | | 复兴号 | 杜羽澄(CR450AF型动车组) • 简沐音(CR450BF型动车组) • 陈若霏(CR400AF型动车组) • 孙若轩(CR400BF型动车组) • 姜梓莹(CR300AF型动车组) • 何忆涵(CR300BF型动车组) • 傅冰妍(CR200J型动车组) | | | 和谐号 | | | | 其他 | 滕雨萌(“中华之星”号DJJ2型动车组) • 詹雅琴(“长城号”NDJ3型内燃动车组) • 尹怜雪(“北亚”号NYJ1型内燃动车组) • 金璟媛(“长白山”号DJF3型动车组) • 洁西卡·戴姆勒(“新时速”X2000型动车组) • 川崎樱(台湾高铁700T型电联车) • 梁凌薇(港铁动感号高速动车组) |
| | | 电力机车 | | | | 内燃机车 | | | | 蒸汽机车 | | | | 其他 | | 英雄列车 | 张惠媛(Z12/13、Z14/11次列车) • 王丹莹(K165/166次列车) | | | 知名客运列车 | 霍羽洁(滇越铁路窄轨列车) • 罗雨彤(2667/2668次列车) • 周艺茹(K27/28次列车) • 苏嘉馨(丽江号民族文化列车) • 何苏晓(西子号列车) • 丰川爱莉(阿里山小火车) | | | 车厢 | 森下佳奈(香港铁路KTT九广通客车) • 杨思萱(25T型铁路客车广九型) • 拉姆达娃(25T型铁路客车青藏型) • 李丝婷(健康快车列车医院) |
| | | 中国外其他国家 | | 日本 | | | | 法国 | 玛丽安娜·阿尔斯通(法铁TGV Sud-Est列车) • (法铁TGV Réseau列车) | | | 德国 | 西园寺铃(德铁BR403/406) • (德铁412) | | | 韩国 | | | | 朝鲜 | | | | 俄罗斯 | |
| | | 其他角色 | |
| | |
|
外部链接