| “ | 大家注意，右手边往上看就是著名的八达岭长城。 | ” |
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| 基本资料 | |
| 本名 | 詹雅琴 |
|---|---|
| 别号 | |
| 发色 | 黑发 |
| 瞳色 | 黄瞳 |
| 身高 | 162cm |
| 三围 | B:85 W:56 H:83 |
| 萌点 | 五四装、黑色连裤袜 |
| 出身地区 | 中国 |
| 活动范围 | 中国 |
| 所属团体 | 中华南车集团、中华铁道部 |
| 个人状态 | 工作于中华铁道部 |
| 亲属或相关人 | |
| 好友：戚灵芸 | |
詹雅琴是北方铁道萌化部出版的同人画集《铁道少女project:南车篇》中，中国国铁NDJ3型“和谐长城号”内燃动车组的拟人化萌娘。[1][2]
人物设定
戚灵芸的好友，也是同事，一直和戚灵芸一起共事。
也是一位大小姐，值得一提的是她是詹天佑的后人。
所以当她听说戚墅堰车辆厂要研制北京-八达岭旅游列车的时候，主动请命，负责了NDJ3“和谐长城号”的研制工作。
为了能够让大家更好的感受京张铁路的风景，她特意将餐车的窗户设计成落地式大窗户，这在中国也是非常少见的。
她的列车投入使用之后，为许多游客前往八达岭提供了很大便利，每次经过人字形线路的时候，她都会非常骄傲的向大家介绍这条线路的历史。
登场作品
《铁道少女project:南车篇》（初登场）称号待补齐
《铁道少女图鉴》称号：绳厥祖武，发扬光大的总师后人
《铁道少女project:角色追加》称号：继承家族传统并将其发扬光大的少女
基本资料
- 姓名：詹雅琴（Zhan Yaqin）
- 国籍：中国
- 所属：中华南车集团、中华铁道部
- 性别：女
- 身高：162CM
- 三围：B85（C）/W56/H83
职务
- 中华南车集团南京车辆厂和谐长城号NDJ3型柴油动车组研发团队负责人
- 中华铁道部北京铁路局怀柔北机务段机车司机
- 驾驶列车：和谐长城号NDJ3型柴油动车组
特征
（待补完）
原型简介
| “和谐长城号”NDJ3型内燃动车组 | |
|---|---|
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| 研制单位 | 中车戚墅堰机车有限公司 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 使用单位 | 中国铁路总公司（中国国家铁路集团公司） 北京城市铁路投资发展有限公司 |
| 投入运营 | 2008年8月6日 |
| 列车编组 | 9辆（2M7T） |
| 营运最高速度 | 160km/h |
| 设计最高速度 | 160km/h |
| 状态 | 运营中 |
NDJ3型柴油动车组是中国铁路的准高速柴油动车组车款之一，属于动力集中式，采用推拉式设计。该车以新曙光号内燃动车组为基础进行研制，机车和客车车厢分别由戚墅堰机车车辆厂与南京浦镇车辆厂负责制造，动车组采用旅游客车设计。列车动力配置为二动七拖，头尾每端各配有一台柴油机车，以推拉式运行，最大运行速度为160km/h。机车为电力传动内燃机车，使用12气缸柴油机，每台机车的轴式为A1A-A1A。并在主发电机上配一个辅助发电机，以供电给车厢使用。客车车厢以25T型客车为蓝本，而浦镇车辆厂吸收消化和谐号动车组技术，车辆内部装饰参考了CRH1和CRH2型动车组的设计，外部涂装也与CRH系列和谐号动车组相似。客车采用加宽车门、特大观光车窗、可旋转座椅、残疾人卫生间、婴儿护理台等多项更为人性化的设计，而且所有座椅均可以回转。
这款动车组在2008年8月6日开始服务北京市郊铁路S2线。此前曾据闻被命名为“和谐号”，但并不属于CRH系列，至7月22日起命名为“和谐长城号”。2009年春运期间，其中一列“和谐长城号”曾短暂服务于石家庄—北京西—天津—秦皇岛的T596/597、T598/595次临时城际特快列车。2009年7月30日，其中一列曾经从北京铁路局转配到沈阳铁路局担任沈阳—抚顺城际列车任务，后转配回北京铁路局。目前，“和谐长城号”已被刷掉并改为“长城号”。
其他图片
南车篇詹雅琴官方立绘（作者：哈路卡）
人设&列车对比图
“这应该是最后一次被自己的车拦在路边了吧。”[3]
pixiv ID: 80980284
作者：Erich
NDJ3型0001号“和谐长城号”列车
通过五道口的短编NDJ3型列车
担任S288次列车的一批次NDJ3-0003在青龙桥站执行换向作业
供S2线使用的一批次NDJ3的观光餐车
担任S507次列车的二批次NDJ3-0006离开黄土店站
担任S508次列车的二批次NJD3于昌平北站
2019年北京世园会期间，特色涂装的NDJ3在延庆站1站台
注释
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