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 游戏中的SP I C形象 | |
| 车辆基本资料 | |
| 车辆名称 | SP I C 侦察战车SP I C |
|---|---|
| 别号 | 莎普爱思某个眼药水 SP1C |
| 国籍 | 德国 |
| 车辆种类 | 
轻型坦克 |
| 类型 | 
银币 |
| 车辆附加信息 | |
| 前序车辆 | VK 28.01 |
| 后序车辆 | Ru 251 KW30原型车 |
| 相关车辆 | 一生之敌：德古拉 |
SP I C是WARGAMING开发的手机游戏《坦克世界闪击战》中出场的一辆坦克。
目录
历史原型相关
侦察战车SP I C的研制始于1956年。随着铁幕的降下，美苏两大阵营之间的矛盾日趋激化。为抵御红色帝国的钢铁洪流，位于冲突第一线的西德在西方盟友的帮助下大力发展自己的装甲部队。在这一背景下，新的轻型侦察战车项目被提上日程。一方面，她要车体轻巧、机动灵活，便于通过陆运或空运快速部署；另一方面，她又要拥有较强的火力系统，具备一定的反坦克能力，能在交战距离上对来犯的装甲车辆造成有效毁伤。经过论证，德国工程师们选定了Spz 11-2“库尔兹”战斗侦察车作为原型，在改进底盘和悬挂、换装更大马力发动机的基础上设计了新的侦察战车SP I C。
为了增强反坦克能力，SP I C拥有一个特别设计的新炮塔，搭载一门比利时梅卡（Mecar）公司生产的90mm主炮。工程师们甚至在主炮上测试了自动装弹机以进一步提升火力，但由于技术原因最终未能实装（游戏中SP I C完全体两连发90mm炮历史来源）。除主炮和炮塔后方装配的烟幕弹发射器外，SP I C几乎未安装任何副武器。
综合来看，侦察战车SP I C的研发与设计充分利用了技术通用的优势，同时兼顾了节约成本的考量，可谓一举两得。然而，她的缺点同样显而易见：对减重的需求严重削弱了防护能力，全车装甲过于薄弱，最多只能抵挡大口径机枪；过小的车体与车内空间导致许多先进设备无处安装，限制了改进潜力；原型车在试验中也暴露出种种技术问题……在诸如此类不利因素的影响与北约武器统一化的大趋势下，西德最终于1962年放弃了SP I C计划。
游戏数据
 | 本条目中所使用的数据，其著作权属于Wargaming，仅以介绍为目的引用。 |
| D系Ⅶ级轻型坦克SP I C | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车库图标 | 初始形态 | 完全体 | |||||||
|
火力 | ||||||||
| 口径 | 90mm | 炮弹弹种 | AP/HEAT/HE | 口径 | 90mm | 炮弹弹种 | AP/HEAT/HE | ||
| 穿深 | 150/190/45 | 伤害 | 225/190/270 | 穿深 | 160/200/45 | 伤害 | 225/190/270 | ||
| 装填 | 7.73s | DPM | 1746/1474/2095 | 短装填 | 2.50s | DPM | 2035/1718/2442 | ||
| 长装填 | N/A | 弹夹内弹数 | N/A | 长装填 | 10.77s | 弹夹内弹数 | 2发 | ||
| 俯仰角 | -1/20° | 射界 | 全向 | 俯仰角 | -10/15° | 射界 | 全向 | ||
| 移动扩圈 | 0.150m | 视野 | 250.0m | 移动扩圈 | 0.120m | 视野 | 260.0m | ||
| 银币 | 1,360,000 
|
散布 | 0.384m | 瞄准时间 | 2.30s | 散布 | 0.355m | 瞄准时间 | 1.92s |
| 经验 | 50,830 
|
装甲 | |||||||
| 收益系数 | HP | 900 | 隐蔽 | 30.80% | HP | 1000 | 隐蔽 | 28.43% | |
| 乘员 | 车体装甲 | 10/10/10 | 炮塔装甲 | 15/10/10 | 车体装甲 | 10/10/10 | 炮塔装甲 | 15/10/10 | |
| 车长 | 1 | 机动 | |||||||
| 炮手 | 1 | 车重 | 8.92吨 | 极速 | 58/-22km/h | 车重 | 9.53吨 | 极速 | 58/-22km/h |
| 装填手 | N/A | 车体转向 | 41.72°/s | 炮塔转向 | 50.06°/s | 车体转向 | 59.97°/s | 炮塔转向 | 45.89°/s |
| 驾驶员 | 1 | 马力 | 154.0hp | 推重比 | 17.26hp/t | 马力 | 215.0hp | 推重比 | 22.56hp/t |
| 消耗品 |            | ||||||||
| 补给品 |            | ||||||||
| 备注 | 所有数据来自BlitzHanger。所有数据均为无装备、补给、涂装、技能，且100%成员经验时的。
初始形态为全部使用第一个同类模块时的状态；完全体为全部使用最后一个模块时的状态。 显示的装甲数据为该部位最大的局部数据，具体装甲模型请参阅Armor Inspector。 | ||||||||
科技树
| ⅥVK 28.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ⅦSP I C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ⅶ90mm D921 F1 |  ⅥSpähpanzer SP I C PT I |  ⅥHotchkiss 6-Zyl. Benzin 154 PS |  ⅥSpähpanzer SP I C PT I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ⅦSpähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr.WK-G2 | ⅥHotchkiss 6-Zyl. Benzin 164 PS | ⅦSpähpanzer SP I C PT II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ⅶ90mm 梅卡 | ⅦHotchkiss 6-Zyl. Benzin 195 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ⅶ90mm 梅卡附带自动装填系统 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ⅧRu 251 |  ⅧKW30原型车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
游戏相关
打法相关
注意：该车及该车所属线路均需足够经验与技术才能上手，不推荐萌新接触。
想要驾驭SP I C，一定要记住一个字：怂。
开局没什么可说的，像其他轻坦一样去眼位点灯就好。同级轻坦里垫底的极速是个短板，但超远的视野（数据上是七级第一）和不错的隐蔽能在一定程度上把迟到的点亮补回来。一旦感觉要被亮马上撤出点位，尽可能降低自己的存在感，避免被对面盯上。
等到双方交上火，SP I C就可以谨慎地游走起来了。脆弱的装甲和超高的仇恨决定了SP I C不可能冲上一线对炮，投石机般缓慢的弹速也限制了她的远距离输出能力。在这一阶段，最好的策略就是时刻盯紧小地图，敏锐捕捉对方的走位漏洞，小心翼翼地避开重火力，抓住时机偷一梭子，趁对面反应过来之前迅速逃离，然后重复。完全体的90mm弹夹炮在中近距离上的手感不错，十度俯角、两发的弹夹容量、1.9秒的瞄准时间和较低的扩圈系数也能让SP I C输出得干净利落。多数战车的侧后装甲不会很厚，就算打不穿也可以切上金币弹。此外，选择目标时一定要小心，尽量袭击那些注意力全在队友身上、至少不会迅速转过头或者追上来还以颜色的家伙。总之，一切行动以保血为首要前提。
有时，经验丰富的玩家会采取更大胆的战术：在能利用掩体或地形保全自身的前提下，故意让自己被点亮，借以吸引对方的注意力（即所谓的“拉炮线”）。趁着对面死死盯着SP I C的方向、捏着HE想入非非时，当面的队友就能探出头给这帮迷了眼的家伙狠狠一击。即使对面把持不住，调转车头直扑过来，SP I C也能借助掩体或地形，在被逮住之前逃之夭夭。假如对面人均柳下惠，面对近在咫尺的SP I C也能丝毫不动心——那就赶快偷一梭子吧！
不过，如果对面快车阵容占优或者有装备了XM81火箭炮（传统型）的T49这样的巨根妖物，那就要格外小心了！SP I C的机动、DPM和防护都很差，在狗斗中往往落于下风。一旦对面快车的走位表现出任何盯上自己的倾向，最明智的选择就是立马调转车头朝着自家方向撒丫子狂奔，祈祷对方能在一打多的压力下知难而退。但假如对方神风附体铁了心顶着队友也要搞你，那就自求多福吧。
假如能够侥幸活到残局、并且保住了至少75%的血量，那么SP I C的春天就要来了！90mm双联发弹夹炮的火力相当足，225×2=450的瞬间爆发对于任何一台在前半场的鏖战中耗费了大量血量的战车都是相当大的威胁。SP I C的机动虽然在快车中不占优势，但用来绕混战中落单的重坦和坦歼还是绰绰有余的。抓住机会大胆出击，优先打击血量低于斩杀线（450）的对手，用视野和隐蔽帮助队友压制对面，把前半场积攒的怨气尽情地释放出来吧！
车如其名，SP I C是一台非常依靠队友的侦察战车。她可以利用自身的视野为队友开眼、用自己的仇恨值为队友创造输出机会，也需要队友为她分散对方的注意力。一旦队友过于拉胯，那SP I C就很难发挥了。想玩好SP I C，除了自身的技术过硬之外，或许还需要服务器在分房时的一点额外开恩。但如果经受了SP I C的磨练并且成功驾驭了她，那么，恭喜你完成了轻坦入门！
梗相关
SP I C保护协会
身为侦察战车，SP I C的装甲在轻坦中也堪称贫弱（装甲最厚处仅15mm就连隔壁以脆皮著称的莱茵都有20mm的正面装甲），体重更是弱不禁风（不到10t）。也就是说，SP I C几乎会被所有能遇到的战车（尤其是大管子）掏出HE愉悦射♂爆，或者被一个热情的
保护SP I C，从你我做起。为了拯救在野队中艰难求生的SP I C，改善恶劣的生存环境，请加入SP I C 保护协会吧！
一生之敌：德古拉
迫害SP I C的名梗。在一场战斗中，一台德古拉把一台满血的SP I C凌♂虐致死当场撞飞，恐怖如斯。
SP1C
作为在直营服对于这辆坦克的称呼使用。
牛津高阶英汉双解词典对spic一词的解释：西班牙语区的人（如墨西哥人或波多黎各人）。由于该词有强烈冒犯意（类似黑鬼Nigger），因此这个词理所应当的成为了屏蔽词。然而SP I C也是这辆坦克的名字，为避开屏蔽词，玩家间便用sp1c来作为代称。中国服反而没有这个屏蔽词国家电力投资集团有限公司：？
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Ⅳ) • 
Ⅴ) • 
Ⅵ) • 注释与外部链接
