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大宇Matiz/雪佛兰斯帕可是ACG作品中知名的载具之一。在数部动画、漫画、电影和电子游戏中均有出场。其三代车型主要因电影《变形金刚2》而闻名。
1998年,大宇汽车(Daewoo)推出了Matiz微型车。
基于大宇Tico平台开发,该平台的技术源自铃木第三代奥拓。
车身为卵圆形,搭载有0.8L三缸机或1.0L/1.2L四缸机,前置前驱,14秒破百。
2000年,第一代Matiz改款,代号变更为M150。
2002年,通用汽车收购大宇汽车,成立通用大宇。该车系继续保留大宇品牌标识。
2005年,第二代Matiz面世。
基于通用Gamma平台开发。
保留了卵圆造型,尺寸增大,头灯由圆形改为菱形,取消了1.2L版本。
2009年,Beat概念车量产。
基于通用Gamma Ⅱ平台开发。
尺寸大幅增加,改用柳叶形头灯,标配1.2L直列四缸机,增加了更多的安全性和电子化配置。
2011年,通用大宇宣布采用“雪佛兰”取代“大宇”品牌,公司名称变更为“通用汽车韩国公司”,“大宇”作为汽车品牌就此终结。
2001年,通用将大宇第一代Matiz(M150)贴雪佛兰/庞蒂亚克标生产销售,起名“Spark”。
该车凭借廉价、省油、体积小但空间利用率高等优点打开了通用的微车市场。
2005年,第二代Spark与大宇第二代Matiz同步面世。
2007年,Beat概念车在纽约车展首次亮相。
2009年,Beat概念车量产。
2010年12月,上海通用汽车以全进口形式引入第三代Spark,采用“斯帕可”作为其中文名。然而,由于多种原因,通用汽车最终并未大规模推进第三代Spark的国产计划。
2013年,油改电版本问世,但惨遭滑铁卢。
2015年,退出中国大陆的Spark再度换代,换用了雪佛兰家族式前脸以及1.4L四缸机,但新能源浪潮严重冲击了雪佛兰的低端线,油转电的计划被搁置。
2022年,第四代Spark停产。
2025年,Spark成功转电复活。
然而,这款名为“Spark EUV Activ”的南美特供车却是宝骏悦也plus的换标,仍由上汽通用五菱生产。
2004年,上汽通用五菱将雪佛兰第一代Spark以“乐驰”之名引入国内,贴雪佛兰标。
2012年,乐驰从“雪佛兰”划归至“宝骏”销售,并更名为“宝骏乐驰”。
2016年,宝骏乐驰停产,后继车型为宝骏310。
莲心鹦鹉的原型是Beat概念车,但前脸略有改动,且轴距缩短。
大宇第一代Matiz、第三代斯帕可和第四代斯帕可在TV动画第一季(S1)中以常见的路人车出现。
游戏中出现了第四代(16款)斯帕可(M400),路人车。
Spark LT(M300)(待完善)
游戏开发过程中出现过大宇第一代Matiz(M100),上线时被移除。
游戏中出现了大宇第一代Matiz(M100),报废车。
游戏中出现了大宇第一代Matiz(M100),作为场景车辆。
游戏中出现了大宇第一代Matiz(M150),作为场景车辆。
游戏中出现了雪佛兰第三代Spark(M300),作为场景车辆。