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基本资料 | |
道具名称 | トヨタ·ヤリス Toyota Yaris 丰田雅力士 |
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道具别名 | 丰田Vitz/Echo[1] 夏利2000/威姿/威乐 致炫[2] |
道具种类 | 载具 |
相关作品 | 《真实赛车3》等 |
相关载具 | 丰田卡罗拉、丰田普锐斯 |
接任车型 | 丰田Starlet、丰田Tercel |
丰田雅力士(日语:トヨタ・ヤリス,英语:Toyota Yaris)是ACG作品中知名的载具之一,在多部影视以及电子游戏中出现。
进入90年代后期,丰田提出了全球战略,并于1998年推出了NBC平台。1998年,该平台的第一辆车——丰田雅力士亮相,同年量产。第一代雅力士有四门两厢、四门三厢和双门两厢三种车身构型,外观和内饰都十分简洁、圆润流畅,采用了中置电子仪表盘,搭载1.0L三缸机或1.3L四缸机,前置前驱。一代雅力士在欧洲被称为“Yaris”,而在日本被称为“Vitz”,在北美和澳洲又叫“Echo”。2001年,天津一汽将其三厢版引进国内,以“夏利2000”之名贴一汽标生产销售,中期改款时又改名“威乐”。次年又国产了四门两厢版,以“威姿”之名贴一汽标生产销售。
2005年雅力士换代,二代的外观内饰延续了一代的设计风格,同时采用了“活力清爽”的设计语言,保留了中置仪表盘、1.3L四缸机和手动变速箱,并增加了柴油车型。2007年,使用1.8L直列四缸机、马力140匹的运动版车型雅力士RS上市。2008年,广汽丰田正式国产了雅力士。
2010年,三代雅力士面世。与前两代相比,三代的外观更加符合潮流,偏向运动和年轻化。从这一代开始,雅力士开始使用CVT无级变速箱,并出现了混动车。三代雅力士有内部配置和轴距都不同的两个版本,其中短轴距版面向本土和欧美市场,而在中国、泰国等发展中国家生产销售的是长轴距版“特供车”。
2019年,丰田推出了换用TNGA平台的四代雅力士,但由于成本原因,四代雅力士未能引进大陆。同时,为了参加WRC,丰田还在四代雅力士双门版的基础上量产了最高性能车型——GR雅力士,与原版相比,该车更改了进气口的设计,加装了空气动力学套件,动力系统由1.6T三缸机和6速手动变速箱组成,前置四驱,最大能够输出272匹马力和375牛米扭矩,5.5秒破百,极速230km/h。
型号为四代GR雅力士拉力赛车,命名为“糖心拉力赛车”,用于替换蓝旗亚Delta的载具皮肤。为规避版权问题,该车缝合了丰田86和日产Fairlady Z。
出现型号为第二代Yaris S和第四代GR Yaris。
(待补充)
(待补充)
四代GR雅力士拉力赛车在游戏中出现。(待补充)
游戏中有丰田雅力士拉力车。