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紫电一一型是角川游戏所开发的卡牌类网页游戏《舰队Collection》(艦隊これくしょん -艦これ-)及其衍生作品中的武器装备。
本机是飞燕系重新分类后首次实装的局战,同日实装了上位装备同时亦是局战的紫电二一型 紫电改,珍稀的三局战之一。
拥有迷之装甲+1,制空方面与Spitfire Mk.I差不多,本机在出击时提供更多的制空,但防空时则比Spitfire弱。对比一式战 隼II型,本机在出击或防空上的制空都比较多。
不论出击或防空时战斗力都很薄弱,但是作为局地战斗机在击坠方面比陆上战斗机略好一些(击坠能力与对爆有关),貌似为对应捷号作战活动而实装。
在12月11更新的季常任务可以选择获取,并且开放改修,可以进化为紫电二一型 紫电改
No.201 | ☆☆☆ Sホロ | ||
---|---|---|---|
紫电一一型 | 局地战斗机 | ||
装备数据 | |||
火力 | - | 雷装 | - |
爆装 | - | 对空 | +8 |
对潜 | - | 索敌 | - |
命中 | - | 回避 | - |
迎击 | +1 | 对爆 | +1 |
射程/航程 | 3 | 装甲 | +1 |
可装备舰种 | |||
驱逐舰 | 轻巡洋舰 | 重雷装巡洋舰 | 重巡洋舰 |
练习巡洋舰 | 航空巡洋舰 | 补给舰 | 登陆舰 |
低速战舰 | 高速战舰 | 航空战舰 | 工作舰 |
轻空母 | 正规空母 | 装甲空母 | 水上机母舰 |
潜水舰 | 潜水空母 | 潜水母舰 | 基地航空队 |
海防舰 | 改装航空战舰 | ||
备注 | |||
不可开发,可以改修。 2017年9月作战奖励、季常任务運用装備の統合整備可选奖励 单次工厂任务基地航空隊戦力の拡充可选奖励 当前无法装备于舰娘,仅可装备于基地航空队。 | |||
改修更新 | |||
紫电一一型→紫电二一型 紫电改 | |||
图鉴说明 | |||
水上戦闘機「強風」を陸上戦闘機として改修発展させた局地戦闘機「紫電」。 从水上战斗机“强风”改修发展而来的局地战斗机“紫电”。 |
图鉴、立绘 |
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在十五试水战一号机(也就是后来的强风)接近完成的1941年12月,川西公司召开会议,研判太平洋战争爆发后公司的生产设计走向。最终采纳了十五试水战设计师菊原静男的观点,即研发一种防空型的战斗机(即局地战斗机)。 1942年年初,菊原静男带着他的“假称一号局地战斗机”提案找到了海军航空本部,海军同意拨出经费研制,但也定下了一年之内必须造出一号机这样严苛的要求。 在发动机方面,航空本部要求使用中岛的“誉”二一型发动机,川西方面决定采用誉21+VDM四叶螺旋桨这一动力组合。武器方面,由于当时认为该机重点任务应该是拦截敌方轰炸机,所以采用了7.7mm机枪*2+20mm机炮*2的配置,之后又在机翼下部各加了一个机炮吊舱。 1942.12.31,试制一号机在陆军的伊丹机场首飞成功,海军将其命名为“试制紫电”,要求川西接着生产7架以供测试之用(然后出现了各种各样的问题,例如发动机油温上升过快,冷却不良,油气混合比不均匀,火花塞点火不良,漏油等,德国VDM许可生产的四叶螺旋桨也问题很大,油压变距机构和之前习惯的米国汉密尔顿·标准系的电气变距螺旋桨完全不同。 起落架也是问题多多,由于中单翼布局导致了起落架长度必须加长,而川西缺乏陆上机设计经验,给紫电安排的这个二级伸缩式起落架结构强度差,经常在降落时出现折断现象。 到了43年年末,川西已经造了193架紫电,被海军接收的不到半数,仅有71架,其余的全都是缺陷一大堆的残次品,堆在川西公司鸣尾工厂里,海军紧急从空技厂调了一大批技术员和机务兵去进行技术指导。 1943.11.15,海军最初装备紫电的部队341航空队在爱媛县松山基地编成1945.1.2,该部队最后的13架紫电准备出击的时候被两架P-47冲了机场,被击毁紫电8架,打死飞行员4人,惨 海军 惨。 型号:紫电一一型:1944.10被海军正式采用,到44年8月累计生产300架;紫电一一型甲:将11型机翼上的机炮换成了99式2号3型机炮(备弹各100发),拆去了机头的两挺7.7mm机枪,但机枪口仍存在。 其余型号不再赘述等田中什么时候放出来我什么时候写