 Su-25T | |
| 基本资料 | |
| 本名 | Su-25T |
|---|---|
| 别号 | 蛙足 |
| 身高 | 5m? |
| 体重 | 9500kg |
| 三围 | 机长:15.36 翼展:14.36 翼面积:33.7 |
| 年龄 | 35岁 |
| 出身地区 | 俄罗斯 |
| 活动范围 | 高加索、内华达、诺曼底、波斯湾 |
| 所属团体 | 俄罗斯空军 |
| 个人状态 | 试验机(注)未量产，仅有的8架试验机已改装成Su-25TM，即Su-39 |
| 生年 | 1984年 |
| 亲属或相关人 | |
简介
由于
相比于姐姐Su-25A，Su-25T升级了新的航电系统，座舱也有了升级，新增加了苏机通用的平视显示器和用于搜索显示目标的显示器。能携带微光电视吊舱，拥有了全天候对目标的打击能力。且可以携带目标指示吊舱引导反辐射导弹进行攻击。戴上了眼镜
集成的电子对抗系统能提供来自空中、地面以及海上的雷达照射。可挂载电子干扰器干扰敌方雷达的工作。机尾还装备了光电干扰系统以及高达192发的热焰诱饵用于干扰红外制导导弹。
由于加装了机载计算机的原因，Su-25T的体重相比
Su-25T是一个强大的武器平台，需要技术高超的飞行员才能飞好她。
建议摇杆党在飞行Su-25T时，将俯仰轴（Y）、滚转轴（X），偏航轴（Z）均设置为直线，以便享受最真实的飞行体验。
地面冷启动
- 打开辅助动力单元（APU）(注)RShift + L，等待座舱内仪表自动校准，并确认座舱内所有仪表和HUD正常工作
- 打开飞机的航行灯(注)RCtrl + L
- 向塔台请求启动许可(注)\（回车键上面的反斜杠键）
- 将节流阀收到慢车位(注)Num -(小键盘上的减号)
- 同时启动(注)RShift + Home或依次启动左(注)RAlt + Home右(注)RCtrl + Home引擎
- 检查引擎转速表的转速，引擎启动完毕后转速为最大转速的33%
- 检查排气温度表，排气温度应稳定在440°C
如果在启动引擎之前不将节流阀收回到慢车位的话，燃油将会充满引擎，并会在启动引擎之后导致起火甚至爆炸
如果已经是在非慢车位的情况下启动了引擎，请立即关闭引擎(注)RShift + End，在引擎完全关闭后等待几分钟让引擎冷却，之后再尝试按照正确的步骤执行冷启动程序
注释与外部链接
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